インプレッサのアインスさんが投稿したカスタム事例
2021年11月27日 21時03分
1.5NAのインプレッサGH3 i-sに乗ってます(●´ω｀●) お金を貯めてちょくちょくいじっていきたいと思ってます(=^x^=) コンセプトは……ラリー風、ストリート風などを組み合わせた実用性と格好良さを求めたものにしたいと思ってますけどもう迷走してます！(*'ω'*) 以前乗っていたクルマ ・ハスラーMR31S
皆様こんばんは〜
前回こちらのエアロフィンプロテクター3を付けたのですが…
はい………取っちゃいました（）
理由は2つあります。
1:ダウンフォースが効きすぎて怖かったから
2:なんか見た目が気に入れなかったから
ですw
効果的には絶大でしたが効きすぎて本当に怖かったので取ってしまいました（笑）
でもフロントのタイヤハウス内の空気は抜きたい！
ということで色々調べ直して試してみました（笑）
材料は以下の二つです。
星光産業様:エアロフィンプロテクター2BK
ジュラン様:フェンダーアーチモール
フェンダーモールを先ずタイヤ中心から上端まではり、その後にプロテクターを出来るだけバンパーの形状に沿って2つ貼りました。
実はこの貼り方参考にしたものがありまして、GAZOO Racing様のヤリス用エアロパーツにこのような形状のパーツがありましたので作ってみました（笑）
詳しくはGAZOO Racing様のホームページをご覧ください。
と言ってもご覧の通り、形状に張り付かずこの有様でした（笑）
ですが効果はありました（笑）
50キロ超え巡行をし始めるとフロントが路面に吸い付くような気がします（笑）
＋ロードノイズも減ったような（笑）
効果というよりあくまで感想ですがねw
ですが先ほどのように張り付いてない部分があるので前に移動させてみました（笑）
正直効果は先ほどと全く一緒ですした。
ただこの貼り方は見た目的に気に入らなかったので次!w
先ほどまでの二つを欠点を解消するためにプロテクターを埋め込みました！w
当然効果は同じでしたが見た目的に一番気に入りました（笑）
とまあ何回か試行錯誤してこの形に落ち着きそうです（笑）
あとは高速でまだテストしてないのでその時どうなるかですね（笑）
一応素材的にとか色々OKだと思いますが、同様に付けられる方は自己責任でお願いします（笑）
空力て面白いですねwww
