LCのレクサスLC・シートクラー・窓ガラス・期待以上・マルチステージハイブリッドに関するカスタム事例

こんばんは🌙😃

LC納車されて2週間になろうとしてますが、こんな僕でもLCのオーナーになれたと言う感覚がまだ少ない？？？

そうですね、運転してみてLCが僕の期待以上のクルマで、オーナーになってもまだ雲の上の存在みたいなことや、おくがましくも僕には初LEXUSで色んな装備も確認出来てないとかもあって。

ちなみに、僕がLCでメカ的に1番興味あるのはマルチステージハイブリッドで、どんな制御してるのかはまだ分からず。コレは来週末に静岡までドライブ予定なので、その時に色々確認してみようかと思ってます。

僕がLCでひとつ気になってたのが、シートヒーターやシートクラーの物理的スイッチが無いこと。
LEXUSとしてはコンシェルジュのエアコンと連動したお勧め自動制御で、なんでしょうか。
だから、そう考えれば、マニュアル操作は画面呼び出しからでもと納得してしまうし、更にはLCでも後期は改善されてこの画面がスッと出せるようになってますね。

ただひとつ、LCは静粛性も高い上ゆえに、最初はシートククーラーの音が気になりだして、マニュアル操作で風量をLOWにしたりとか(笑)

そのLCの静粛性が高い理由のひとつが、この窓ガラスの厚み。

僕が初めて見た時に分厚いガラスだなぁと思ったのですが、測ったら5mm 。
コレはみんカラで詳しい方に教えてもらった所、例えばクラウンは4mmの所、LSやセルシオは5mmでLC も同等なんですね。