カプチーノのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・夏の終わり・カプチーノ カスタム・キャンバー調整に関するカスタム事例
2022年08月21日 15時54分
うらうら。スズキ カプチーノ EA21R
カプチーノ(EA21R)、ジムニーシエラ(JB43)、ジムニー(SJ30)ラパンSS(HE21S)の4台持ちです。 大の日産党です。(嘘)😆 基本的にノーマル派です。(嘘)😆
空が綺麗♪
先週のジムニーに続き、青空とコラボ♪
久しぶりのカプチ出動です。
ロアアーム調整→アライメント→車高調整→試乗
これを繰り返しずーっとやってました。
何日やってたんだろ😅
とりあえず、普通に走れるようになりました♪
キャンバーは、5度くらい。
25mmスペーサー入ってるので、これが限界です。
18mm上げました。
横からの見た目は変わりませんね。
タイヤを外す度に、よく入れたなと思います😄
スタビリンクロッドの上部を外さないと、車高調整できません。これが結構手間です。
調整は、色々と勉強になります。
2人いると楽なんですが。
アンダースポイラー外しました。
ちょっとでも車高上げたいです。
OpenCafeまでに、しっかり整備します♪
