Eクラス クーペのベンツ・Eクラス・c207・w212・Eクーペに関するカスタム事例

よーやく帰ってきたらおベンツちゃん🥹
預けてから丁度1ヶ月🙋‍♀️

作業内容は
・エンジンマウント/ミッションマウント交換
・前後サス(ビルシュタイン)交換
・前後アッパーマウント交換
・リアのスプリングシム交換
・オイルクーラーハウジング交換
・フロントスタビリンク交換
・エンジン裏のオイル漏れ修理

スタビリンクはリフトアップしたら発覚したらしい😂
部品は基本的に全部OEM。
ビルシュタインはB6が良かったけど
国内在庫見つからなくて仕方なくB4。
でも元々のH&Rのダウンサスと相まって
乗り心地はそんなに柔らかすぎなくて良い感じ🫡
サスに付随するゴム系も全部新品交換したし
今までと同じ車とは思えないほどに静かに。
リアのシムラバーは17mmから9mmにして
計算上は8mmローダウン…のはず…。
サスが抜けて車高落ちちゃってたところから
新品サス入れてるから多少車高が元に戻って
そこから8mmダウンだから少し下がったかな？
そんなに下がった感じはしないなあ〜🤔
ビビらず5mmの方にしちゃえばよかった😂
前期は特に前下がりに見えるというか
ケツ上がりに見えるというか😮‍💨
少しでもバランス取れてよかった😮‍💨