フーガの納車から現在までの愛車・車高調整・ホイール交換・ドライブに関するカスタム事例
2019年05月09日 10時32分
ima-taku日産 フーガ KY51
自分がハマるstyleを追い求め… 目指せ自分仕様。。 Y51フーガが帰って来ました！ Z12キューブは手元にあるうちは今までと変わらずメインで乗ってたまにフーガ乗ってます。 フーガもキューブもある程度触ったので今後はメンテ＆リフレッシュメインで維持して行きます！ 皆さん仲良くしてください！！ よろしくお願いします(^^) JAPAN 峠 PROJECT 峠ステッカー vcountry 国道ステッカー 全国へ絶賛収集中！
キャンペーン投稿してみます。
1年半前に中古で購入。
良い個体に見つかるまで結構掛かりましたがようやく大阪で発見し、現地へ出向き車両の確認と試乗もして即決しました。
Y51のタイプSで低走行、色はパールホワイトなのが絶対条件でしたが、結果的にサンルーフは妥協してしまいました…
タイプSの足廻りは結構お気に入りでした^_^
しばらくは乗っていましたが車高の高さが納得行かずに弄り病が早くも発症、、
車高調の装着がこいつ初めての弄り箇所となりました(笑)
とりあえず純正から5cmダウン。
最初はそのまま純正キープで乗る予定で、
4本ともガリ傷の無い純正ホイールでしたが、
結局替えてしまう事に(笑)
色々時間を掛けて計算してみた結果、
F:10.5J +33 (A disk)
R:10.5J +30 (W disk)
でオーダーしまして約2ヶ月程で手元に来ました！
その際、更に1.5cm程車高をダウンしました。
2.8万キロで購入し、今月で5万キロ行きました^_^
まだまだです！！
この先もマイペースにチマチマやっていこうと思います(笑)
