フーガの車高調整に関するカスタム事例
2019年05月24日 13時14分
やまっち日産 フーガ KNY51
20年間 通勤兼トランポで使って来たエルグランドから乗り換えました。と同時にバイクの草レースも卒業しました。フーガは見て良し 乗って良し 弄って良しで、エルグ&レースロスの心を充分満たしてくれてます。そしてコチラのサイトを知りました。皆さん宜しくお願い致します。
エナペタル製の車高調です。ビルシュタインベース、レンチ不要で車高調整出来る、アッパーマウントはノーマル使用、単筒式、オーバーホール可能 なところが気に入ってます。
少し車高を下げました。
お世話になってるショップさんが車高短嫌いでして、これ以上下げたら出禁になりそう😅
ショップさん曰く、これ以上下げたらせっかくのビルが台無しだと😨でも性能も大事ですが見た目も大事かと、その分岐点をどこにするかが個人のバランス感覚なんでしょうね！
