タントカスタムのやっちゃえダイハツ!・がんばろうダイハツ・この車を選んだ理由・2月もよろしくお願いします・寒さに負けるなに関するカスタム事例
2026年02月08日 11時27分
メインカーのムーヴカスタムは令和2年3月16日(月)に新車にて購入しました。新車購入から通算して既に2回の車検を終え、6年目に突入です。勿論、無事故で維持して来ました。現在も純正フルノーマルを基準に自分だけの1台にドレスアップ及びカスタマイズを継続中です。更に令和7年3月上旬にはセカンドカーで、平成26年式前期型タントカスタムRS SAブライトシルバーも購入致しました。2台のダイハツの軽自動車を維持する事に喜びを感じています。正に私にとっては「ダイハツ愛」の籠った2台です。
一夜明けて☃️。愛車のカメ活🚗📸に出掛けようとしたら、この天気です。私の住んでいる自宅マンションの有る岐阜県地方(岐阜地方、西濃地方)も昨夜から雪が降り始めました。朝9時過ぎの時点でもそれなりに積雪は有りましたが、大した積雪では有りませんでした。さて、お題の「このクルマを選んだ理由」ですが、先ず一つ目にダイハツの軽自動車でムーヴカスタム以外の車種、二つ目にターボ、3つ目は予算として諸費用込みで100万迄で安価で手に入る価格、四つ目は車体色が濃色系以外の色(白、銀、ガンメタ他。)の条件でクルマ探しを始めました。候補車種として、ウェイク(後期型ターボ)、タントカスタムLA600S(前期型、後期型ターボ)で探し始めました。いざ探し始めて見ると、ウェイク(後期型ターボ)は未だ未だ中古車価格が割高で条件の合うクルマが見つかりません。車体色も私の好みの色が中々見つかりません。岐阜県内のダイハツディーラーの中古車展示場も廻って見てきました。又、ダイハツディーラーの中古車展示場以外にも個人でやっている中古車屋さんも探し廻り、ようやく現在のセカンドカーでも有るブライトシルバーのタントカスタム(LA600S前期型 ターボ)をやっとの思いで見つけました。現車を確認し今から12年前のクルマでしたが年式相応と言う事で即決で買いました。外装や内装、装備も一通り見て見ましたが意外に状態も良かったのでセカンドカーに最適と判断して購入を決断。去年3月上旬に購入してから来月でやっと1年。ここ迄は大きな事故や故障によるトラブルも全く有りません。私自身も非常に良いクルマをゲットしました。もう大満足です🚗😃👍❣️中古車としてのお買い得感で選ぶなら、ウェイクよりもタントカスタムの方が絶対良いです🙆。タントカスタムの方が中古車の流通台数も圧倒的に多く、年式や予算、車体色に合わせて選べるのが何よりも嬉しいです。いつもの左側斜め前姿です。(※各務原市内某所にて撮影📸。上下7枚共に同じ場所にて撮影。)
いつもの左側斜め後ろ姿です。
いつもの真正面姿です。
いつもの真後ろ姿です。
いつもの真横姿です。このクルマの足廻りはダイハツ純正15インチアルミホイール&冬タイヤを装着。(冬タイヤはグッドイヤー製オールシーズンタイヤを装着。昨年4月上旬に新品購入。)
このクルマの運転席廻りです。運転席からの視界も広く運転席もしやすいです。メーター廻りもセンターメーターを装備。表示も見易く目に優しいです。視線を変える事無く運転に集中出来ます。強いて不満を挙げるとしたら、収納スペースが少ないだけで後は全然不満は有りません。
ダイハツタントカスタムの最大のセールスポイントはこのクルマの車内の広大な広さです。とにかく広いです😃👍❣️(※左側運転席ドア、後席スライドドア全て全開して撮影📸。)
