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IS FのEDFC ACTIVE PRO・EDFC設定・EDFCセッティング例・TEIN FLEX A・TEIN車高調に関するカスタム事例

IS FのEDFC ACTIVE PRO・EDFC設定・EDFCセッティング例・TEIN FLEX A・TEIN車高調に関するカスタム事例

2021年06月05日 14時46分

Ftosi=オジラのプロフィール画像
Ftosi=オジラレクサス IS F USE20

整備記録を兼ねた愛車と過ごした日記です😊 車高調とブレーキ、足回りブレース補強、リミッターカット以外は外見フルノーマル☝️ 安全・快適に異次元空間🤫を見れる仕様です🤭

IS FのEDFC ACTIVE  PRO・EDFC設定・EDFCセッティング例・TEIN FLEX A・TEIN車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

TEINの電動減衰力コントローラー
「EDFC-active-Pro」
車を買った時から、フレックスAとセットで付いていました😉
説明書が無かったため、TEINから説明書を取り寄せ、一から設定をしていましたが、納車から2年半、設定の沼にハマり、なかなか納得できず、今回モノスポーツへの変更に至りました😅

IS FのEDFC ACTIVE  PRO・EDFC設定・EDFCセッティング例・TEIN FLEX A・TEIN車高調に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

僕なりの感じ方で、2年半かけて作った、フレックスAでのセッティング例です☝️
この一覧表は、基準段数と表示値を変更したら、自動的に全てのデータが適正化できるように、計算式を入れてエクセルで作成しました☝️
実際に走って表示値を覚えておいて、帰ってからパソコンで表示値の変更したい箇所を変更すれば、自動的に入力値が変化するようになっているので、楽にセッティングできるようなっています😉

設定に悩んでいる方々の参考になれば、と公開する事にしました☺️
自由にご利用ください😉
あまり峠では飛ばさない方には丁度良いと思います😉
連絡頂ければ、エクセルデータをメール等でお渡し可能です😉

モノスポーツでのセッティング公開は、また2年半後に🤣

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