2シリーズ グランクーペの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・袖森・サーキット走行に関するカスタム事例
2025年05月18日 13時22分
らいBMW 2シリーズ グランクーペ F44
GR86とBMWに乗ってます。 GR86は、今の仕様でTC2000とFSWのタイム狙い専用車です。 BMWはファミリーカーですが、袖森を3回ほどサーキット走行しました。 ATだと面白くなかったので、FSW行きはお蔵入りかもです。 先ずはATオイル交換しないと💦
前回、車載動画が上手く取れてなかったので、再度、袖森に行ってきました。
今度はOK、YouTubeにアップしました。
少し慣れたので、タイムアップ。
全体的にまだGR86からのブレーキポイントから手前に調整出来てないので、まだタイムは削れます。
ついでに気温も、前回より3℃以上アップ（笑）
今回は汗だくになったので、秋までお預けぽいです。
やはり、FFベースなのでフロントタイヤが減り過ぎます。
内側はまだ4mm前後残っているのですが、、
このタイヤ状態で、18.2なら、新品やA052、真冬だと、まぁまぁいけそうです。
比較に、昨年の6月のこのCR-S履いてのGR86でのタイムです。
タイヤの状態が今より良いとはいえ、丁度2秒違い。
前回とタイム比較すると、面白い結果に。
慣れと調整で全体的に各周回が前回より削れてますが、各周回の上がり下がりが同じペースです。
ぼちぼちで、楽しみますかねー
偏頭痛、もう少しで落ち着きそうです☺️
