GSのROAMAIR・エアサス・腹下着地？・ハードライン・ショートナックルに関するカスタム事例

2024年02月23日 17時19分

#ROAMAIR #エアサス #腹下着地？#ハードライン #ショートナックル

こうレクサス GS AWL10

エアサス×GS

GSのROAMAIR・エアサス・腹下着地？・ハードライン・ショートナックルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

プチリメイク完了しました👍
ショートナックル(30mmショート2度仕様)とエアサスタンク5ガロンに伴い、
車体のフレーム加工して腹下着地
エアサスシステムのハードライン化

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真横フォト

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これだと足らなかったのでもっと幅広に大げさに切断
(その時の写真撮り忘れた…)

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フロントはインナー切断、バンパー付け根の鉄板切断

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5ガロンタンク
供給、排気側のハードライン化

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以上がプチリメイクでした✨️

ヒカル

こんにちは☀️ あれから上下可動の幅が気になり、洗車ついでに測ってみましたところ F590→695　上下幅105 R575→675　上下幅100 地面からフェンダーまでで測定して上記数値でした💡

2024年02月25日

こう

こんにちは！フロント、リア共にストロークはあまり差は無いんですね！ちなみにヒカルさんは以前使っていたリアエアバッグと今回新しく入れたリアエアバッグでストローク量は変わりましたか？？

2024年02月25日

ヒカル

数値的にはあまり差はないですね💡 タイヤ→フェンダーになると指1本分フロントの隙間の方が広いです(^^) 以前使っていたエアバッグより、新型の方が2センチ程度ストロークは増えたように感じます。実際、走行車高での数値は同じで以前のバッグより新型の方が車高が上がったので、リアのエアを120から100に変更して、乗り心地よく走れてます💡

2024年02月25日

こう

フロントフェンダーの方がアーチが大きいですからね！どうしてもリアよりは隙間できてしまいますよね💦 ストローク増えてるんですね！！ 20psiは大きいですね😂😂 ROAMAIR代理店の上園さんには色々無理言って聞いていただいているのでホント感謝しかないですね😭

2024年02月25日

ヒカル

上園氏はひとりでも多くのカスタムカーユーザーが、エアサスでカーライフを豊かになることを目指してるはず？笑なので、これからも色々と力になってくれると思いますよ(^^) roamairを通じて、リーズナブルな価格でエアサスの夢を実現できるユーザーが増えるといいですね♪

2024年02月25日

こう

本当に親身になって対応していただけるので大助かりです！🤩 周りでエアサスに興味ある方々が増えてきているのでROAMAIRをどんどん布教していきたいと思います😊

2024年02月25日

ヒカル

今までは価格がネックで断念してたユーザーも実現化できるといいですよね。今までのエアサスは価格が高過ぎました(^-^; こうさんの拡散力で是非広めてあげて下さい♪

2024年02月25日

こう

そうなんですよね😭 いくら中華と言っても高いメーカーでも壊れる時は壊れますからね！それならROAMAIRは四独であの値段は破格です！それであの神対応なら文句無しですよね！頑張ってROAMAIRエアサスユーザー増やしたいと思います！😊

2024年02月25日

ヒカル

自分の車も取付してもうすぐ2年が経過しますが、トラブルというトラブルは全くありませんし、万が一何かあってもアフターサポートがしっかりされてるのでその部分でも安心です(^^) 高いメーカーも結局使ってる物は同じですし、ならば交換が必要な部品が発生した時も、元がリーズナブルな商品なら費用も捻出しやすいし、結局は特かなと思います💡 千葉支部長をお任せします笑

2024年02月25日

こう

それは安心ですね！そうなんですよね、、結局はコスパがいいものの方がいいですからね✨️ お任せされました！笑🫡

2024年02月25日

クラッチ

こんにちは。ドンドン進化せれてますね！🤩 やっぱりフロントバンパーの付け根の所邪魔ですよね。自分は少し折っただけなのでインナーに穴が空いてるのでガムテープで塞いでます。笑こうさんなどの投稿で色々と勉強中です♪ やっぱりショートナックルは必要になりますか？

2024年02月24日

こう

こんにちは！ありがとうございます🙇‍♂️ 自分も最初穴が空いてるだけで放置してましたが、着地させるとなると邪魔なものになって完全に切断してしまいました笑ショートナックルはあった方がいいと思います！自分の投稿が参考になるかどうか分かりませんが何か分からないことがあったらなんでも聞いてください😊

2024年02月24日

クラッチ

t-demandのアッパーアームが入っているのでいけるかな？っと思っていたんですけどナックルも検討ですね🤔 日々エアサス入れたい欲が増加中です♪

2024年02月24日

トミー

こんばんは🌆 プチとかいって内容が凄いんですけど…😅 やってますね〜👍

2024年02月23日

こう

こんばんは！見た目はほぼ変わってないのでプチです！🤣 やっと落ち着いた感じです笑

2024年02月23日

BIZON

うあ～色々やってますね〜。インナーカットはヘッドの裏が凄いことになりそう!笑　僕もカット予定ですけど… 30mmでフレーム加工とゆうことは完全にアームロックするのか〜ん～～。フロント20mmナックル短縮したのでリアをあわせたいので何処を狙うか?

2024年02月23日

こう

色々大変でした😰 フロントはインナーに乗っかってたので下げた時変に外れるよりマシかなと思い切りました笑まだそんなに走ってないのでどうなるかは🤣 言うてバンパー付け根のところしか加工してません！先に腹下が着いてしまってるのでアームロックも全然してないと思います！リアもフロントに合わせたいのであれば自分と同じようにリアアッパーアーム(リア側)の乗っかるところを削ればいい感じになると思います！もっと下げてる人はリアアッパーアーム(フロント側)も削ってるみたいです💦

2024年02月23日

BIZON

僕も地味にリメイク中で楽しんでますよ! 今度会う時は高さ比べが流行りそう!笑あまり下げるとホイールのマッチングがさみしくなるなんですよねー!

2024年02月23日

こう

いいですね！🤩 同じエアバッグでどのくらいいくか…🤣 そこはもうワイトレ様にお世話になりましょ笑自分は既にフロント5mmスペーサー入れてます笑アライメント取ってもう少し攻められたらギリギリ狙いたいと思ってます😁

2024年02月23日

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