180SXのミラーレス一眼・内装紹介・電気系統・追加メーター・ダッシュボードに関するカスタム事例

SNSやアプリなんざ、悪魔の暇潰し。
流行り廃り、無理してやる必要もないが
記憶の外部記録としては、そこそこ使えると思うんだな。
別SNSとかもだけど、まだ○○なんてやってんすか？
等と言われると、ムカつくんでね。

あぁ、以前から君は飽きっぽかったねぇ
でも彼女さんには飽きられて、別れたんだっけ？なんて
挑発しちゃう程度の、私は最低な奴です。

Defiの旧リンクシステムも製造終了から10年以上。
まだ使い倒す気でいますが、不具合も。
Link Display の夜間ディマー照明時が暗い。
適当対症療法で乗りきりました。

こういうショット撮るときに
運転席座って撮る人が圧倒的多数ですけど
てめーの汚い脚や靴が写ると興醒めでしてね。
少しの手間で、画像の出来は桁違い。

経年で表示部が…ゴーストは致し方ない。
昼間モードなら暗くはない。
BFメーターは完全動作。
セントラル20のメーターパネルは稀少品。

恐らくハーネスの1本がイルミ線と睨んだが
コントロールユニットとディスプレイ間で
カットオフしないと、全体やったらBFメーターの
ディマー機能まで殺してしまう。

流石にその情報は記載がなく、勘で…やめとけ。
サードパーティの同じコネクタ使う汎用ハーネス入手。
差し替えてこれかな？と映画の時限爆弾を解体する
主人公よろしくニッパーで…

エラー表示、ちゅどーん！ 死亡。
はんだ付けで再接続、こっちかな？ …ビンゴ♪

理系に進みたかったが、好きと得意が一致せず
経済学士でお茶を濁したから、物理や化学はいまいち分からん。

無事にBFメーターはスモール連動ディマー。
リンクディスプレイは読めない暗さから脱却。
（眩しくもない大丈夫）
後期メーターなのにT10の5W電球ブチ込み、明るいぜ！
（諸々大加工必要だよ）

こういう適当付け焼き刃やっていると
本当にオーナー以外誰も解らない謎仕様になってゆく。

nismo のホーンボタンとシフトノブも、入手困難品。

いいの。
売る気はない。乗り潰すまでよ！
それまでは、チカラの限り維持がんばる。

ひび割れ皆無の上物内装ですが
（追加メーターの為に容赦なく穴あけしているけど）
流石に19年半経って、入手当時よりは
確実に表面の硬化が進んでいる自覚は、ある。

この世代ソフトなダッシュひび割れは悲しい。
そして最近の高級車みたいに経年劣化ベタベタなるとかも
勘弁だよね…

口数が多いな。

知る者は言わず、言う者は知らず。