RX-8の1人サーキットおやじ・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・ベスト更新に関するカスタム事例
2021年12月21日 19時44分
にゃろめマツダ RX-8 SE3P
コミュニケーション苦手なんだなとつくづく痛感(笑) 初対面の中に入るのは勇気いりますね(笑) こんなヤツですが 宜しくお願いします♪ マニュアル乗りたくなって たまたま知り合いから売ってもらえることに。 エンジンお疲れのボロボロでしたが この歳で初めて運転してて楽しい車に出会えたような…エンジンもショップで載せ替えこれから永く乗っていこうかなと思ってます。 他にもバイク2台(笑) 2018年5月3日登録♪
19日に袖森行ってきました♪
15時と最終16時の2枠
フォロワーのらいさんと偶然再会💡
最終枠は後追っかけてましたが いつもの如く追いつかず🤣
とりあえず0.2秒弱位ベスト更新(笑)
気温なんかも関係してるだろうから実力じゃ無いな🤣誤差誤差(笑)
車高調替えてパッド交換 センサー交換後の試しでした
車高調は減衰前後中間だったので次回はいじってみよう
やっぱ良いと評判の車高調ですね
よく分からないけど 不安なく走れました
パッドも初期のガツンて効いた制動屋のよりマイルドでしたが しっかり速度落とせます こっちの方が好みかも
フロントにAP1ってのも関係してるのかな🤔
でもダスト量は制動屋の倍はきちゃない🤣
当たりついたから次はまともかな🤔
285のアクセレラより255のネオバの方がグリップ良い事は分かりました🤭
センサー交換したせいか なんか気持ちよく走れた🎵
