ヴィッツのヴィッツRS・ncp91・初投稿です！ よろしくお願いします！・ドライブに関するカスタム事例

初投稿です！
そして私事ですが、2週間前にNCP91ヴィッツRSを購入致しました！約36000kmで初度平成18年式です。前オーナー様がとても大事に乗っていらっしゃったのがよく分かる個体だと思います。
長らく待ち焦がれたMT車で舞い上がっております。場所は山口県長門市某所で、少々遅い時間になってしまったので見づらいかもしれません

中古車として購入したヴィッツですが、ブリッツ製ニュルスペックマフラー(リアピースのみですが)が装着された状態でした。そこが気に入っています(*^^*)

これからのチューン内容ですが、やはり速い車に憧れますが、1.5Lのエンジンを現実的なチューンで2Lターボや3L以上のスポーツに勝てるわけが無いので、潔く「走らせるのが楽しくて仕方ない車」をモットーとしようと思います。

エンジンフード内にキノコ生やして、ホイールも変えたいなぁ…車高調は未定です。多分つけないと思いますが…。

僭越ながら車内でございます。画質が悪い＋ちょっと生活感出過ぎな図だったので1部修正入れております( ˊᵕˋ ;)
このヴィッツの弱点と言うか特徴で、アクセルペダルとブレーキペダル離れすぎ問題を解決すべく、アクセルペダルのみペダルカバーを取り付けました。雨天時に濡れた靴底で滑って安全性に欠ける為、ブレーキペダルには付けませんでした。

内装の予定としては、シフトノブ変更を予定しています。丸いと私の手ではあまり慣れなくて、長すぎず短すぎないスティック状のノブを考えています。それ以外は特に触ることは無いと思われます。気分で変えるかも…。