Vクラスのフェンダーフレア削る・W639・タイヤがフェンダーに干渉・コストコガソリンスタンド・自画自賛に関するカスタム事例

お気に入りのバックショットです。

ひとまわりタイヤサイズが大きくなったとは言え、
見た感じに影響は無さそうです。

雨降り前に自分で手洗い洗車したので
綺麗です。

以前タイヤを交換して、フェンダーフレアの内側と接触してると言う事をお話ししましたが、
いつもの工場への入庫がもう1週間くらいは先になりそうなので、自分で削りたいと思います。

ディスクグラインダーで削りました。
回転が高速すぎてコントロールが難しいです。

本来なら、タイヤを外して作業した方が確実なんでしょうが、横着かましてジャッキアップでの作業。
それでなくてもタイヤとフェンダーのクリアランスが狭くなってるというのに💦

ガッツリ高めにアップしての作業ですが、ディスクグラインダーに角度を付け難く、なかなか大変。

ちょっと波々ってますが
「今日のところは許しといたるわ。」
回転してないディスクをゴシゴシして波々を滑らかに〜。

ちょっとコントロールミスして
スジが入ったりして💦
見えない所なので暇な時に(いつも暇)タッチアップしたいと思います。

せっかくなので(何が？)
タイヤにタイヤワックスしときました。

サイドショットも大好きです❤️
ロングも便利で良いよな〜。と思ったりしますが
個人的には標準ボディの詰まった感も大好きです❤️

せっかく削ったので
試運転がてらスターバックスへ。(何で？)
いつもの様にドライブスルーにてステアリングをフルロックしたりしてタイヤの干渉をチェックします。

ついでに(何の？)コストコに給油しに行きましょう⤴️
Mercedes meアプリでは19L残量があるとの表示ですが。
道中、激しくバウンドする箇所があるので、そこでもテストしたいと思います。

結果的には(耳での確認)大丈夫そうでした。
帰宅後にタイヤを目視にて確認。
もう暗いから分かり難いけど大丈夫そう⁈

今日のコストコさん
ハイオク¥159/Lでした。
以前の様に、ガソリン早く安くなって欲しいですね。

おしまい。