RC Fのレクサス・富士ワングランプリ・LL大好き・LL Racing・RCFに関するカスタム事例

12月23日(月)に、恒例のレクサスFドライビングレッスンを改め、レクサスFオーナーズミーティングに参加しました😁
レクサスRCF.GSF.ISF限定の今回からフリー走行に特化したスケジュール内容です。

午前中は、F開発者 矢口様のレクサスF誕生に至る経緯を含めたトークショー✨
午後から体験走行＆マイスタークラス20分x3本のフリー走行です！

矢口様から参加者全員にタイムは別に1本20分x3回のフリー走行をめいいっぱい楽しんで欲しいと1言いただきました。
年始1月12日の新春富士ワンGP開催に向け肩慣らしと、6日に富士に行きましたが、3ラップに1回はコースアウトをせずにまともに走れない車が壊れてる？レベルに最悪のなんじゃコリャ状態🤣😩💦

富士ワン前に、余裕ぶっこいてワンメイクで肩慣らしのつもりが、それどころではない状況なので事前に愛車のダメ出し改善をし妄想セッティングにて当日をむかえました😅

ワンメイク走行後に何が不調の原因？を整理したところ、結局は愛車がどうこう以前に、年に3回しか走ってなかった私自身の練習不足＆ポテンシャルが上がった愛車を操れきれないスキル不足が最大の原因でした🤣🤣🤣💦

車高調を変えブレーキもタイヤも新品でバッチリ＆コンディションが良くても練習不足では話にならないのは当然です😅
FSWデビューから約5年、特にスランプ知らずに調子を上げてきた怠慢から出る結果を痛感しました😅

そんな状況の中でも私の走行を京都から2泊3日で奥さん連れて応援見学に来てくれた🐭くん。
私の先導で必ずベスト更新を約束した函館からエントリーのRCFメンバーの前で、LL Racingと調子こいて不甲斐ない結果は出ないプレッシャー🤣💦

合わせて、GSF楽の助さんから紹介いただいたファクトリーUの内海社長からは、Fワンメイクの為に是非！とパワークラスタースペシャルオイルの無料提供までいただいてました😅

当日、計60分 31ラップの限られた中で、何とか安心して踏める感覚を取り戻せてひと安心です🤩

1月12日(日)は、ゼッケン3 スーパークラスにLL Racing with Toshihiro！でチャレンジです😁

FSWを通じて今では腐れ縁となった🐭くんCCSRと私🐼の2台体制で無事故完走表彰台にチャレンジします。

ではでは…🐼🐭🔥

レクサスF開発者 矢口様の前で20分10ラップアベレージ56秒2！で走りきり、改めてFの耐久性を確認いただきました😁
カルガモ走行を共にした函館メンバーとLL Racingのツートップタイムで無事に終了🐼💣️🔥

パワークラスターオイル💥🔥

ファクトリーU 内海社長のヤル気が詰まったスペシャルオイルの耐久性も合わせて証明出来ました😁

富士の1.5キロストレートでは、最終コーナー立ち上がりから素晴らしい伸びに加え、自身過去最速のトップスピードをマーク🔥
20分 10ラップ全開走行でも油温安定の素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれました💯

街乗りは勿論、過酷なサーキット走行でもFのポテンシャルを楽しめるオイルでした😁💯🐼

閉会式終わって戻ったら誰もいない🤣
とりあえず本日の1枚を撮りそそくさ退散🤣🐼

クーリング以外全て2分切り😆
F開発陣の前でLL racingの底力発揮です🐼🔥