RS3 セダンの水平対向エンジン・GR garageに関するカスタム事例

FA20型(2,000cc)
水平対向4気筒

GR Garageなる所に潜入する🤭
トヨタ系のGRモデルディーラーと言う感じでしょうか？🤔
たまたま昨日近くを通ったので冷やかしで行ってみたわけですが、各種スポーティな商品群が置いてあったりで楽しいスペースでした🤭

ポルシェを尊敬するワタクシとしましては、同社がこだわり採用し続ける水平対向エンジンの特性ももちろん理解しておかないとならない📚✍🏻
本当に難しい事はさておいて、基本的なエンジンの特性と特徴をまずは理解していくんです。

メリットの1つとして、ピストンを左右に配置出来る構造から振動を打ち消し合えるとされるが、そんな簡単な話ではないようだ😅💧‬
クランクシャフト軸中心部から左右ピストンが同一線上には無く少しオフセットされていると🤔❓📚✍🏻

カフェペローチェのとろうま贅沢プリン490円☝
これはめっちゃうまいのでよく食べています😎

鹿児島県産特大うなぎ🤭

だし汁を作成し、オリジナルひつまぶしとして食べました。激うま即死級です☝

Addicted to you
作詞作曲・歌：宇多田ヒカル

※Adictted＝夢中になっている。

水平対向エンジンは国産ではスバルのみがこだわり続けているエンジン型式🤔でも元は古くダイムラー社の創業者カール・ベンツ氏の発明品とされています🤔ポルシェがこだわり続ける水平対向6気筒？どうしてなのか🤔どこに利点があるのか、欠点はどこなのか🤔
🇩🇪ドイツから船に乗って日本に来た輸入車を乗ってられる今この一瞬において、きちんとジャーマン魂を感じ彼らの目指した世界観をも自分も同時に見つめ乗っていたいものです💡
身も心もドイツ車にAdictted(傾斜)させ、夢中になって彼らの考える技術に少しでも追従していくんです🤭

今の若い人はAT限定免許でアクセル踏めば車が進むのが当たり前の世界。なおもEV車世代に入るとモーターによる挙動はレシプロと違いオジサンらは変に感じてしまうのですよ😇💧‬

内燃機関とされるレシプロエンジンの基本に立ち返り、進化の歴史から紐解いていかねば何一つ理解出来なくなりゆく←
私は｢迷ったら原点回帰｣どのような事象にぶち当たっても常にそう考え、日々是勉強で人間である以上生涯学習の精神を忘れないで居たいと考えてます😅

皆さまも、
秋の夜長は良き勉強と良きカーライフで過ごしてしていきましょう☝🙆🏻️⭕️