エクシーガのエクシーガ2.0I-sに関するカスタム事例

2024年03月08日 10時31分

#エクシーガ2.0I-s

kanba 整備士見習い中〜🔧🛞スバルエクシーガ YA5

2023/10 納車しました。ファミリーカーですが少しづつカスタムして行きたいので皆さんの投稿を参考にさせてください！(* 'ᵕ' )☆ 良いじぇ〜2.0💥👊💥👊💥👊💥👊💥

いやー、朝起きたら、赤いエクシーガさんが、真っ白でびっくり((((；ﾟДﾟ))))

AWD発揮のチャーンス"(⌯︎¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧︎

羅刹

やっぱり、スバル車は雪が似合いますね☃️ 去年は、近畿でもドカ雪で、交通渋滞が大変でした。しかし、エクシーガは何の問題もなくノーマルタイヤで会社まで頑張ってくれました😄 Powerがもう少し欲しいですけどね。この三列シートで、300psあれば最高なんですけどね😅

2024年03月08日

kanba 整備士見習い中〜🔧🛞

ターボの225psでも非力に感じますか!? なら、NAの148psは、よっぽどですね😭

2024年03月09日

ダニロヴィッチ伯爵

静岡は雪が降らないからAWDの恩恵は味わえないです。

2024年03月08日

kanba 整備士見習い中〜🔧🛞

まぁでも、四駆って、雪道の安全性もありますけど、普通に乗ってて乗り心地良いですよね？、なんかそっちの方が恩恵としては大半かなと🤣

2024年03月08日

ダニロヴィッチ伯爵

FF、FR、RR、ミドシップ今までの車は全部乗りましたが四駆はガッチリ感がありますね。

2024年03月08日

丙

動き出しはAWDの恩恵が最大に発揮されますけど、止まり際に滑り出したらAWDでも止まらなくなる恐れが有りますので、くれぐれも過信なさいません様にご注意くださいね！と、冬タイヤをはかせても、１度も雪上や凍結路面を走った事が無いヘタレが云ってみる。(^_^)v

2024年03月08日

kanba 整備士見習い中〜🔧🛞

そうですね、油断禁物ですね😅 久々の雪道に30~40km巡航出勤でした💦:( ;´꒳`;):

2024年03月08日

kanba 整備士見習い中〜🔧🛞

エクシーガのAWD駆動配分ってどれくらいなんですかね？

2024年03月08日

丙

ググってみたところ、「4輪駆動(AWD)システムは、NA版にアクティブトルクスプリットAWDを、ターボ版には前後トルク配分　前45:後55を基本に可変制御を行うVTD-AWD（不等＆可変トルク配分電子制御AWD）をそれぞれ組み合わせる。」との様な記述を見つけましたが、エクシーガの記述中にNAのトルク配分については明記されておらず、アクティブトルクスプリットAWDについて検索すると、「前60：後40のトルク配分を基本に、加速、登坂、旋回などの走行状態に合わせてリアルタイムにトルク配分をコントロールします。」との記述を見つけました。これらからすると、NAとGT(ターボ)はトルク配分の基本設定の配分比が前後で反対になっているみたいですね。私は両車とも乗ってますけど、その違いは分からないですよ。f(^_^;

2024年03月09日

kanba 整備士見習い中〜🔧🛞

へー！意外でした‼️ 調べて下さりありがとうございます！

2024年03月09日

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