セルシオの車速計算・ファイナルギア・小難しい話は眠い・VIPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオの車速計算・ファイナルギア・小難しい話は眠い・VIPに関するカスタム事例

セルシオの車速計算・ファイナルギア・小難しい話は眠い・VIPに関するカスタム事例

2021年02月07日 02時11分

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sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21

UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの5速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・5速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m

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皆さん、こんばんは!
夜中にコッソリ投稿です。
またまた、トップ画は撮り溜めしてたヤツですm(_ _)m

sabisabiは、最近デフのファイナルギアを4.1から以前に使ってた3.7に戻そうかな~と考えているところです。(純正は3.2)

何故かというと!
マニュアルに載せ換えてサーキットいくぞ~!ってことで、勢いでファイナルも交換してしまったら・・・

5速3000回転で、メーター読み100~110キロ🤣
アクセル踏み込んだ感じは、バツグンにいいのですが・・・
ドレスアップ系のイベント行くのに高速使うと、いっしょに行く皆さんの迷惑になってしまって°・(ノД`)・°・
レッドゾーンは6000回転からなので・・・
高速道路で5速4000とかで、何時間も走ってたら壊れる!これ、ムリだ💧となってしまった訳です。
サーキットでは、何時間も高回転あり得ませんので💧
今考えると、サーキット行くときだけ4.1にデフケース丸ごと交換すれば良いだけだったと気付く💧

で、色々と調べるのにエクセルで簡単な車速自動計算作りました!

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回転数・タイヤ直径・ミッション変速比・デフ減速比を入力すれば、勝手に計算してくれます。

これによると、

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今の状態で、5速3000回転時に116キロとなり、だいたい現車と同じかな・・・

路面抵抗とか、機械的損失とか計算は反映されませんから。

ふむふむ、現状は理解したので交換するファイナルの5速3000回転時見てみましょう~。

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ファイナル3.7使用時、5速3000回転で128キロですね。

だいぶ良いですね~。
サーキット行かないときは、やはりこっちかな。

ちなみに、5速マニュアル➕純正のファイナル3.2だと5速3000回転で

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148キロですね。
ここまでの計算のタイヤは、今装着している295/30R19での結果です。

では、20セルシオ後期・純正タイヤ・5速オートマ・純正ファイナル3.2で5速6000回転で、どれ位スピードが出るのか????(リミッターとか損失とか無視ですよ)

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計算上は、310キロです🤣🤣🤣
という、下らないネタでした!
小難しいつまらん話で、ゴメンナサイ(T^T)
まさかの、セルシオグループで車速計算が出るとは、誰が予想出来たでしょうか💧

明日も仕事なので、お休みなさい(-_-)zzz

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