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86の86後期・エキゾーストマニホールド・エキマニ・trust・GREDDYに関するカスタム事例

2018年12月17日 02時00分

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ヒューヒュートヨタ 86 ZN6

東北出身の滋賀に住んでたやつ 最近は、ダムあるとこら辺走ってる 基本放置 無言フォローするのですいません… フォロバは基本的にさせていただいてます!!

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GReddyスポーツキャタライザー EX.マニホールドです。
マフラー交換した後に取り付けたので変わった感じは分かりにくかったですが、下からのパワーが上がった感じがしました。
音に関しては変わった感じはしません。
ちなみに4-2-1レイアウトの等長エキマニなのですが、噂によると若干不等長になっているらしいです。だから、中回転域のトルクの落ち込み解消になっているんじゃないでしょうか(実測している訳ではないので私の車が解消できているかはわかっていません)。
さらに、オーバーパイプを交換したら効率があがるらしいので、今後変える予定です。

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取り付け後にボンネット開けた時はこんな感じで見えます。

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