サンバートラック スーパーチャージャーのオーディオ交換・スピーカー取付・タコメーター取付・クラッチスタートキャンセルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
サンバートラック スーパーチャージャーのオーディオ交換・スピーカー取付・タコメーター取付・クラッチスタートキャンセルに関するカスタム事例

サンバートラック スーパーチャージャーのオーディオ交換・スピーカー取付・タコメーター取付・クラッチスタートキャンセルに関するカスタム事例

2021年07月22日 16時32分

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不知火れーしんぐ スバル サンバートラック スーパーチャージャー

山梨在住 週末になると長野県北部の峠に出没します。

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昨日仕事終わったあとにサンバーのオーディオ取付けをする事に
先ずはスピーカーを付ける所から

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クルクルを取る

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内張りを剥がす

内側汚ねぇ
18年物の汚れが😵

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助手席側の内張りも剥がす

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先ずは仮でスピーカーコードをグロメットに穴を開けてドア側に通す

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元々の穴にスピーカーが合わなかったからドリルで二箇所穴を開け付属のグロメットとビスで付けました。

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そして内張りを元に戻して完成!
反対側も同じように作業して行きます。

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後は配線だけど、純正ラジオを外して見てみたらETCの配線とごちゃ混ぜになってて訳が分からんことに😐

調べながらACC、常時電源、イルミ、アース線を探し出してオーディオの配線に接続

先ずコレで起動するか確かめたら無事に動いたのでスピーカーの配線もして戻して完成!

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オーディオは家に余ってたKENWOODのやつを使用

オーディオパネルがラジオ用だと1DINオーディオに合わないことが判明
取り敢えず養生テープで落ちないように留めてあるだけなので早急にパネル加工か2DINパネルを買わないとな🧐

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あと、作業中にタコメーターも届いたから一緒に付ける事に
電源関係の配線はオーディオ取付けとの時に一緒にやったので割愛

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回転信号はECUの黄色い線から取りました。

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全て付けてエンジン始動

ちゃんと動いてる

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ここまで来たらクラッチスイッチも解除する

先ずはクラッチの奥側の黒いカプラーを引き抜きます。

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エーモンの2ピンカプラーを用意する。

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使うのはメス側のカプラー

配線はこんな風に短絡させて車体側のカプラーに付けるだけ

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完成!

これで一々クラッチを踏まなくてもエンジンが掛けられるぞ!😄

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暖かいから、洗車した☺️

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悪路・アイスバーンもしっかりと走破

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頑張って綺麗にしたった 疲れた🥱

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2025/09/23 10:17

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