プレオ RS-Limitedの車高調調整・ロングツーリング・ラッピング・たたきは本場がいい・今度はタレ付きに関するカスタム事例
2020年07月05日 21時50分
央川(ﾋﾛｶﾜ) スバル プレオ RS-Limited
やっぱりMT😁4WD😆 18年乗り続けたレガシィTSTypeRから 12.9万キロ走った中古プレオに乗換です！ フォローして頂き、 本当にありがとうございます🙇 無言フォロー、お許しください🙇 よろしくお願いします。
久々のロングツーリング😆
雨にもほとんど降られず🤗
良かったです。
減衰調整も近所の街乗りでは、
これで決定かな？と思いつつ😅
お昼は、なかなかの食べ応え😁
ご馳走様でした🙏
久々に来たな～😄ここ😁
むか～し、
バイクでツーリングしてた時に、
ちょっとだけ、ベンチで寝よ〜っと思って、
目が覚めたら、
結構な人がいて…
なんて事もあったな～😂
あれ!!ベンチは??場所が違うのかな？
減衰調整、またやり直しかな？🤣
軽だからなのか、
この車高調だからなのか…
フロントタワーバーもはずそうかな？
やっぱり、前に乗ってた、
レガシィっていい車だよね～って、
より実感しました🥺
レガシィとくらべるのが、ダメか☺️
やっぱり、
本場で売ってる「たたき」は、違いますね🤩
今度は、タレなんかも、セットのヤツがいいねぇ～
