86のワンオフ・リアディフューザー・ウエットカーボン・やっと取付🤗・かっこいいけど、思ったよりまだかっこよくない😇に関するカスタム事例

やっとリアディフューザー取り付け完了しました🤗

ということで、今週はかなりいろいろ作業進みました🤤

と言うことで、まずディフューザー編から😃

真後ろはこんな感じ😃

塗装前からあんまり変わりません😇

フィンが無いので、ちょっとコレジャナイ感というか、インパクトにかけるというか🙄

ただ近づいて行くと...

カーボンがたまりません🤤

肉眼で見るこの画角がめちゃかっこよいです🤗

ステイも良いですね😳

ちなみに気にしていた剛性具合ですが、ちょっとやり過ぎなぐらい頑丈に仕上がりました🤗

揺らしてもびくともしないし、3次元に押しても逃げる感じは全くなし😃

ここにまだまだ付属品が付いてくるので、そうなってくるととんとんか、ちょっと強度不足になってくるかもしれません🤔

状況によっては、固定箇所の追加も検討しないといけないかもしれませんね😂

ただ現状だと、200㌔出そうが全くびくともしなそうです😎

ローアングルが一番カーボンしております😇

今回は徹底的にフラットを狙い、ボルトも超低頭を使用しました😃

予定ではワッシャ無しで行くつもりだったんですが、樹脂が潰れてトルクかけるとヤバそうだったので急遽追加しました😂

フィン追加したりしていって、固定部の面強度を稼げるようになれば、なしでも問題ないかもしれません🤔

ボルトナット類は、使えるところにナイロンナット、無理なところはロックタイトで緩み対策もやれるだけやりました😎

ステイの固定ボルトの長さの計算をミスってて、それだけ後日やりかえですね🤗

見てくださいマフラーが映っております🤤

カーボンに映るブルーのグラデーションたまらんです🤤🤤🤤

今回失敗点としては、カチ上げ部のトップがバンパーよりマイナスになってるところですね🤔

これがかっこよくない一番の原因です🥺

そこらへんはあえて作り直さず、下に角度調整板を追加することで補う予定です🙆🏻‍♂️

とりあえず一旦ディフューザー本体(リアピース)が完成しました😎

ここからこれに追加部品をつけていき、その後はそこから前方向に板を追加していき、ディフューザーとして本格的に機能する様に作り込んでいきます😃

とはいいつつ、余裕があればこれ以外のディフューザーも作って、色々衣替え出来るようにしたいな、なんて思ったのはナイショです🤫