無限シビックRRの真正面ショット・正これ！〜正面これくしょん〜・My new gear…・SONY RX10m2・本気でレビューしてみたに関するカスタム事例

ヌッ！！
皆様こんばんは🌃
真正面ショットからの………

My New Gear...の紹介です🤩

SONY RX10Ⅱ(DSC-RX10M2)

レンズ一体型デジタルスチルカメラ(2015年発売)
1.0型積層型Exmor RS（R） CMOSセンサー搭載
有効約2020万画素
Carl Zeiss Vario-Sonnar T* 8.8-73.3mm(換算24-200mm) f/2.8

現行のRX10Ⅳから見ると2世代型落ちですが、戦闘力にビックリしてます……📸

24mm f/2.8

開放から発色も解像感もスゴイな？？

114mm f/5.6

真ん中らへんも良い✨

197mm f/2.8

望遠端近くまでバッチリ解像して背景も良くボケる👌
クルマ汚いのバレる〜〜〜😂

32mm f/9

解像力のピークはどの辺だろな？
開放2.8だから9〜11辺りなのかね🤔
それにしても空の色が良い💙

肩液晶あるのも地味にスゴイ点🤩
でもって全域開放f値2.8で広角〜望遠、特にクルマ撮る上でオイシイ24-200をカバー出来るのって素晴らしいですよ👍👍👍
チルト液晶もロー／ハイアングルで大活躍✨
これまでは画質最優先で高画素機+大三元レンズなんて揃えてたものの、あまりにも重量級な機材にだんだんと持ち出しが億劫になってきてまして……💦
モチロン遠征とか集まりとかで本格的に撮る時はちゃんとメイン機持って行きますけどね！📸
しかし普段のドライブでスナップ的に撮りたい時はこういう小回りの効く機体も嬉しいもんです☺️
コイツはクーラーボックスで熱対策+防湿剤で湿度対策した上でクルマに積みっぱなしも考えてます🚗
トランク入れとけば日光も当たらんし耐えられるよな🤔

ちなみに、コイツが搭載する「1.0型センサー」ですが、ワタシも今回初めて存在を知りました👀
カメラのイメージセンサーには大小様々な規格があるのですが、大きさは以下のような感じなんですね↓

(小)
1/2.3型(6.2×4.7mm)
↓
1/2型(6.4×4.8mm)
↓
1/1.7型(7.5×5.6mm)
↓
2/3型(8.8×6.6mm)
↓
1.0型(13.2×8.8mm)
↓
マイクロフォーサーズ(4/3型)(17.3×13mm)
↓
1.5型(18.7×14mm)
↓
APS-C(23.6×15.8mm)
↓
35mmフルサイズ(36×24mm)
↓
中判デジタルバック(43.8×32.9mm)
(大)

大きくなるにつれて価格も上がります😅
で、センサーが大きいほど取り込める光の量が多いため高感度に強かったりボケが大きかったり、モノによりますが画質も良いことが多いですね🤔
"センサーサイズはデカいほど良い！"
そして、世間に流通してるコンパクトデジカメのほとんどは悲しいかな最小の1/2.3型センサーなんですよね……
レンズ交換式の一眼レフorミラーレスなら最低でもフォーサーズからって感じですが、レンズ一体型は棲み分け的にどうしても携帯性優先なので仕方ない部分もあるわけです💦
そんな中で異端とも言えるSONYのRX10シリーズは、携帯性が大事だけど画質には拘りたいというワタシの嗜好にベストマッチしました✨
夜間撮影はまた後日試してきますが、日中の試写だけでもポテンシャルは読み取れました👀
クルマ撮るけど携帯性と画質を両立したいなら第一候補、そうでなくても選択肢に入れて損はない1台かと思います😊

ボディはマグネシウム合金だそうで……ぱっと見の高級感もスゴイですコレ✨

やっぱSONYつええよ……😂

ストラップは"ニコン巻き"にするせめてもの抵抗🏰

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真正面ショット