インプレッサ WRX STIの足回りリフレッシュ・補強パーツ・車高調整・目指せツライチ・新品タイヤに関するカスタム事例

平成最後の土曜日に足回りのリフレッシュをやったのでその内容を。

前に履いていた「POTENZA　S001」です！
5年履いていたので、溝が結構減ってます(^_^;)

新しい「Pilot Sport 4S」です！
ショップの社長からのオススメで、乗り心地が良いと聞きましたがその通りでした♪

S001より、段差での突き上げ感が無くてロードノイズも静かです(^o^)

RA-Rで純正採用されたタイヤでもあります(^o^)

タイヤ交換と同時に、ツライチを目指してホイールスペーサーを前後に装着しました！

スペーサー取り付けと同時に、フェンダーとタイヤの干渉防止の為に前後車高も上げてもらいました。

フロントはオーバーフェンダーなので5ミリのスペーサーです(^o^)

リアは爪の事を考えて、3ミリにしました！

タイヤ交換と同時に、アップガレージで格安で手に入った

「STI フロントサポートキット」を取り付けてもらいます(^o^)

アンダーカバーを外した所にあるボルトを緩め、付属のボルトと共に左右固定する感じです(^o^)

効果は、ハンドリングがよりクイックになった感じがします♪

全ての作業が終わり、記念撮影！

車高も交換前よりいい感じになりました(^o^)

変更前の写真と比べると若干タイヤが被っている感じでしたが、車高上げる事によりタイヤがはっきり見えるようになりました(^o^)

ツラもいい感じになったと思います(^o^)

まだ攻めれそうですが、爪折りしたくないのでこのままにしようか悩んでます(^_^;)

後ろからです！

撮る角度の事もあるかもしれませんが、まだ隙間が目立ちます（笑）

令和元年になりましたが、平成と変わらず今後ともよろしくお願いしますm(__)m