ギャランフォルティスのLEDイルミネーションライト・光センサー・OP-WLSD16・A730・パレのプチカスタマイズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティスのLEDイルミネーションライト・光センサー・OP-WLSD16・A730・パレのプチカスタマイズに関するカスタム事例

ギャランフォルティスのLEDイルミネーションライト・光センサー・OP-WLSD16・A730・パレのプチカスタマイズに関するカスタム事例

2021年01月16日 01時06分

パレのプロフィール画像
パレ 三菱 ギャランフォルティス CY4A

札幌の東区がメインの、元SEの、既婚&父親の、50代のおっさんです(^^ゞ 先頭3枚ピン止め写真、最新は4枚目から。 ロック好きで、血に流れるのは、ブリティッシュロックのQueen。 King KAZUを崇拝してるサッカー好き。 ワイルドスピードが大好きな映画オタクで、一番好きな俳優は、デンゼル・ワシントン(ワイスピ関係ないけど)。 <ソリタリー>と分類される、マイノリティの人種です♪ ※タグ検索 パレの取説

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こんばんにゃ😁

これは何か?と言うと、左の黒いケーブルは、
 USB延長ケーブル・フレキシブルアーム
と言う製品で、右のパッケージに入ってるのは、
 USB・LEDライト 8色イルミネーション(光センサー付き)
と言う製品。

知ってる人には想像できると想うけど、ハードが苦手な俺には、LEDテープをDIYで設置なんてのは、ハードルが高過ぎます😅
が、夜のシチュエーションで、エンジン始動時のライト点灯前とか、ライトを消灯しての駐車中などに、ルームランプでは明るすぎるし、かっと言って、いちいちスイッチオンするLEDライトを設置するのもなぁと、考えてたら、光センサー付きのUSBタイプのイルミネーションLEDライトを発見!✨

が、USBソケットに、直差しかぁ😥と、フレキシブルアーム式のLEDイルミを探すと、全然、目的にピッタリしたものが無く‥……あっ、ケーブルがフレキシブルアームを探したら?と検索すると  ビンゴ!!

で、こうなりました。
合わせて、1,040円😁

単色、単色の呼吸モード、8色の呼吸モードが選択できて、単色のみ明るさ調整可能で、安い割には、面白い製品です。
難点は、スイッチが押しにくい😰(単色選択、各呼吸モードの設定で、スイッチの1回押しと2回押しを操作)

ライト点灯時の写真と動画もアップ。
動画は、単色の呼吸モードと、8色の呼吸モードと、光センサーの自動オフとオン。

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単色の呼吸モード🔻

8色の呼吸モード🔻

光センサーの自動オフ(フロントルームランプ点灯)からの
 (フロントルームランプ消灯)自動オン🔻

で、おまけは、レーダー用のWiFi子機内蔵型のMicroSDを導入。
セコい話です(笑)

ユピテルから、会員サイトの保有ポイントが、有効期限が近づいてますって通知を見て、確認したら、初回登録時の特典だったかで、2千円分が消えると分かり、急いで使うため、まんまと購入😂

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地図データの更新もしたかったので、1ヶ月のみの更新プラン(35日更新放題)
 990円(これはポイント払い不可)
を申し込み、これだけでWiFi子機内蔵型MicroSDが千円引きされるので、さらに、ポイントを
 1,852円(購入商品によって利用ポイント上限があり)
使い 4,748円 で購入。

購入時に、レーダー本体の商品名(俺のはA730)と、本体または箱に記載されてるシリアルナンバーを入力して注文。
届いたWiFi子機内蔵型MicroSDを、元々付いてるのと交換して起動して、WLAN設定で、自宅のWiFiなどに接続設定するだけ。

設定し終わり、トップ画面に戻すだけで、自動的に更新チェックして、データがあれば、自動ダウンロードからの更新。

俺の場合は、ファームウェアもバージョンアップが必要だったので、これは、手動で、バージョンアップを実行。

また半年後が、来年の今頃、同じ1ヶ月プランを利用する予定。

ODBⅡ接続してれば、Googleカレンダーと連動させて、ドライブログを使えるみたいだけどね。
俺は、MMCS搭載車なので、誤動作の可能性アリで、ODBⅡ接続は断念したからなし😅

※※※ 後日談 ※※※

確証は無いのだけど、これを着けたことで、ヒューズの、通電不具合が出たかも知れない。

1年と7ヶ月後に、突然、雨滴センサーと、受光センサーが機能しなくなったのだけど、たまたまかも、知れないが、その不具合が起きる直前に、唯一、いつもと違うことをしたのは、このイルミネーションを、一時的に外して、その一定期間後に、また装着して使い始めたら、次の日に、上記の不具合が発生。

ヒューズ交換してみると、30A以外のヒューズが、経年劣化での焼けが酷く、通電ロスを起こしてそうだったが、最も酷かったのは、グローブBOX裏のヒューズBOXでの
 8番ヒューズ コントロールユニットリレー
で、これに接触不良があると、上記の不具合も、ある得ると想われる。

ちなみに、不具合が直ったのは、ヒューズ交換前に、たまたま、エンジンルームのヒューズBOXの
 30番 IOD
を、1度抜いて、指し直しただけで、多分、幾つかのユニットが、通電が無くなり、強制的に、シャットダウンされた結果、治ったと想われる。
このヒューズは、上流のブレイカーに相当し、複数のユニットに関わるので、もし、このヒューズ自体の接触不良が原因だった場合、特定のユニットだけの不具合では済まないとの事なので(三菱の回答)、下流のヒューズに原因があるかも知れないと。

その想定から、8番ヒューズが、怪しいかな?と。

不具合が解消されて以来、念のため、このイルミネーションは、外したまま。

※※※※※※※※※※※※※※※

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連投失礼します。 雨が続いたのでダムの放水を期待して丸山ダムにきましたが放水なし…カモシカドライブインへ期間限定か🤔 タコライス風で静かなモーニング☕なん...

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オーム、森へお帰り 怒りで我を忘れている… ※注1:道の駅おばあちゃん市・山岡にオームはいません。 大自然と愛車で思いつたのは何故かこれ 世代限定のネタで...

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ギャランフォルティスに、レクサスの328mm径のローターとECR33スカイラインの対向4ポットキャリパー、ステンメッシュホース、制動屋のブレーキパッド&ブ...

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カーチューンの皆様お疲れ様です🙇‍♀️ いいね👍なかなかいけなく投稿ばかりで申し訳ございません💧ニャンキーズ気にしてたらバンパーをガードレールに引っ掛け(...

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