シロッコRのタワーバー取付・ベルト交換・テンショナー交換・維持りに関するカスタム事例

写真がないので過去画です🤣

先日、CHO助さんのご好意でお譲りいただいたタワーバーをつけました✨
ワイパー片方取れなかったり、マウントの穴位置ズレて車持ち上げたり難儀でしたが
下道でも感じるくらい効果バツグンでした🤩

CHO助さん、ありがとうございました🙇‍♀️🙇‍♀️

ついでにサウンドアクチュエーター？なる高揚感upの擬似音声を作り出す奴も外しました(笑)
ナット1本だけで固定なのですぐ外れます

雑味の混ざった音が消えて車内が多少静かに🤔？
エンジンルームからの音が鮮明になったので
異音が分かりやすいです😂

その異音が気になり、本日はVベルトとテンショナー交換の維持りを🔧

寒さもあると思いますが、エンジンルームよりパタパタ回転に合わせて音がするのでベルトを交換してみます✊
もう7万キロ近く無交換なはず(笑)
テンショナーはついでです🤣

ベルトを取るのにテンショナー緩めます
17mm12角のメガネをローラー中心の六角にかけて矢印方向へ押すと、ローラーがズレてベルトがたるむので外せます💪！

※17mmだと少し大きい気がするので16mmが正しいかと…手元に17mmしかなかったので確認はしてないです(笑)

テンショナー本体の四角くちょこっと飛び出てる突起にモンキーレンチを掛けて、手前に引いても下のローラーがズレてベルト緩められます。が、テンショナー本体にはあまり良くないようなのでお気をつけを💦

突起を引いて錆びてる所が青ラインに来るまでズラせば、横穴から六角レンチでも刺して突起を引いた状態で固定出来ます

3箇所の13mmのボルト外せばテンショナー本体取れます🔧
内1本は下のローラー部に隠れているのでズラしながらやらないといけません😣

左が新品、右が外した物
何故か品番の所が削られてる(笑)

劣化していると振るとカタカタ音がしたりするそうですが、特に音もせずまだ使えるのかな？
でも交換します💪

新品は赤丸のピンみたいなので元から固定されてるのでベルト戻した時に外します

左が外した物、右が新品

7万キロ近く無交換ですが特にヒビ割れとかもなかったです！
溝の広さが違うのは削れて広がったのか、作りの違いなのか🤔

完成後は撮り忘れました(笑)
普通に走ってるので大丈夫でしょう😂
オートテンショナーなのでベルトの張り調整も必要ないので助かります(笑)