MAZDA3のナイトスポーツ・ECUチューン・スーパーオートバックス神戸サンシャイン・オートエクゼラムエアーインテークシステム・柿本改マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のナイトスポーツ・ECUチューン・スーパーオートバックス神戸サンシャイン・オートエクゼラムエアーインテークシステム・柿本改マフラーに関するカスタム事例

MAZDA3のナイトスポーツ・ECUチューン・スーパーオートバックス神戸サンシャイン・オートエクゼラムエアーインテークシステム・柿本改マフラーに関するカスタム事例

2021年11月21日 07時43分

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Booyan@MAZDA3owner マツダ MAZDA3 BPFP

気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。

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2021.11.20
ナイトスポーツのECUチューニングを導入してきました!

場所はMAZDAフェアが今日まで行われているスーパーオートバックスサンシャイン神戸です。

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導入出来るか分からない状態で出向きましたが見事適合しました。そのままサクッと書き換え作業に。ディーラーによる2.0や1.5の馬力アップアップデートは絶望的な事も伺えたので今回導入出来て満足です。過給器がついてるxやディーゼルはそこをいじる事でなんとでもなるけどNAは絶対型式が変わる事になるからアップデートはやらないはず、との事でした。

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バグ取り含めて30分程?かかりましたが無事に導入。
オートエグゼさんも来られていたのでラムエアのちょっとした疑問点を伺いそのまま談笑へ。Twitterのフォロワーさんとも会えて3人であれこれ話していました。

デモカーを見たりエンジン音聴かせていただいたり、オートエグゼはMAZDAの子会社に2年前になったからカタログに載ったり、だから制約があったりとか、ステアリングを作った経緯などコアな事を沢山聞けました。

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走行フィーリングは"3速が一番わかる"との事なので帰宅時の直線シーンで試す事即座に

おぉ…!?こいつ…動くぞ!?

的な印象!信号がすぐに来たので終わっちゃいましたが確かに力強くなっている様子。

高速や家族乗せた時にまた検証したいと思います。

価格はポイント使って75,000円。
永久保証。コンピュータ書き換えの性質上リコール以外はディーラーアップデートは極力しないでくださいとの事でした。

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