Aクラス ハッチバックの型落ち輸入車の洗礼に関するカスタム事例
2022年02月23日 11時45分
少しずつ走るおにぎりメルセデス・ベンツ Aクラス ハッチバック W169
153000kmにてAクラス第一幕完結。 ミッションを載せ替える迄 ゆっくりと気になる部分を治して、 いつかまた皆さんの前に戻ります。
もう良いっちゅうねん…
多重モニターにこれだけ大々と出られると
目に入るので落ち着きません_(┐「ε:)_
ESPの異常によりフェイルセーフ
恐らく一つの要因で3種類出しているのでは無いかと
思います
普通ESP故障出るならエンジンコントロールも
つくと思うんだけども今回は無し
時速50km/hでスピードリミッターがかかり
それ以上は出ず
冬でスピードが出せない路面の時で本当良かったねって話です
そしてESPが効かない為横滑り防止の介入も無し
…でもぶっちゃけこれだけ深い雪だと
ESP介入しない方がコントロール効いて走りやすいんですけどね 笑
W169の修理事例を探して行くと同様に
ESP故障と空気圧センサーのエラーが交互に点滅する
症状の個体があり
その車はステアリングの舵角センサー
俗に言うスパイラルケーブルが原因だったそうな
その個体には無かったSRSの警告灯もついた事から
よりその可能性が高まって来た様に思えます
新品のスパイラルケーブルは本気で笑えないお値段
盆と正月に加えゴールデンウィークもいっぺんにやって来た気分で御座います
