フォーカスの強化スタビ装着・筑波山に関するカスタム事例
2020年06月06日 05時56分
γνῶθι σεαυτόνフォード フォーカス
γνῶθι σεαυτόν（ノースィーサウトン）と申します。フォロー&フォロバ歓迎ですが、ありがとうございますなどの儀礼的なコメントは不要です。 愛車の良さを知ってほしいと思ってエニカに入会しましたが、現在は幽霊会員です。 コーナーやその前後でクルマを止めての撮影は絶対におやめください。対向車からすれば、前方に停車中のクルマを追い越すため反対車線にはみ出したクルマが車線を割って来るように感じられます。
足回りをちょっと変更したのでさっそく走りに行きました。
リアのスタビをバネと同じメーカーのモノにしました。
トーションビーム式のリアを強化すると．．．ロール量が抑えられ、限界がアップします。
が、その分、ミスると一発アウトなのかも知れないです。
フロントは取り付けが大変そうですので、秋以降にします。
走った感じとしては、今までより足回りが固くなりました。ロール量の違いは公道を流しただけではよく分かりません。
ちなみに、溝にはまっていた走り屋集団がいました。
