シルビアの福岡・SR20DET・オーバーフェンダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの福岡・SR20DET・オーバーフェンダーに関するカスタム事例

シルビアの福岡・SR20DET・オーバーフェンダーに関するカスタム事例

2022年09月30日 08時53分

4番宮本のプロフィール画像
4番宮本日産 シルビア S15

ホークスファン。青のS15乗り。爆音爆速仕様です(笑)姫路方面出身福岡住み。 国産スポ車大好き人間。 スーパーGT:日産チーム全般推し(特に23号車) ドリフト:中村直樹、田中省己、その他シルビア乗り推し

シルビアの福岡・SR20DET・オーバーフェンダーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車されてから3週間ぐらい経ちましたが、今回の変更点です(笑)

どうしても洗車×夜ガソスタで撮ってアップしたかったんですが、天気とか仕事のタイミングが中々合わず、今日になりました😅

ざっくりと変更箇所を言えば、前後オーバーフェンダー化とブーストの修理です。

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フロントはI-DESIGNの+40mmです!

SNSで見て惹かれてこれにしました。リアもそうなんですが、ボディラインと合っていてキレイやなと思います👍

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リアはスーパーメイドのインスタントジェントルメン+50mmです。

最初はd-maxのフェンダーを考えてたんですが、ボディより少し短めに作ってあり、ビス留めを前提としたようになっていました。

自分はビス留めにはしたくなく、やるならスムージングと決めていました。

でも形状はd-maxのような純正形状っぽい物が良かったんですが、+50mmとなるとアーチ状?の物ばかりで物選びで苦戦していました。

車屋さんに相談してこのフェンダーを勧めてもらって、カッコいいと思い、これに決めました。

ダクトみたいなのが良さを引き出してますね(笑)

似たようなのが2社ぐらいから出てますが、それにしなかった理由言い出すと長くなりそうなんでやめます(笑)

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こう見ると大分ワイドに出てる様に思いますね(笑)

それにしても純正かってぐらいキレイにスムージングしてもらいました!

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ブーストの件は、ホースに穴が空いてたりして、そこからゴミが入り、詰まっていたのが原因だったみたいです。

なので去年の8月終わりからブーストの調子が悪くなり、エキマニ待ち等も含めると、1年ぶりぐらいにまともにパワーがでるようになりました(笑)

ホンマ遅かったですからね😅今めっちゃ速いです(当社比)💨

シルビアの福岡・SR20DET・オーバーフェンダーに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

車高はもうちょい落としたいとこなんですが、リアの車高調が固着して高さ調整できないらしく…まぁそのうちなんとかしましょう😅

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