ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2019年01月06日 21時19分

#DIXCEL #ブレーキパッド交換

カンダタこぶんトヨタハイエースバン TRH200V

2018.9/25 Enter 筋金入りのｱﾎです筋金を超合金にしようと頑張ってます人と違うｶﾀﾁを目指してます

ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

11月中旬に95000キロで交換

荷物沢山積んでるのでそれなりの物を導入

ハイエースバンのDIXCEL・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ここまで減ってると多少の踏力では全然効かず…
6割位の踏力で4割ほどの効き具合でした

中心が熱で虫食ってるし、内側が段になってます…

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止まる寸前で結構鳴いてたりもしました

角落としてもすぐ鳴いてました…

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こちらは右のパッド

同じく中心が虫食ってる

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テキトーにピストン戻して、適度にグリス塗って組付け

交換後は当然踏力に応じた効き具合

およそ2ヶ月経過した感想は、まぁ普通

磨耗したパッドと比較したら当然コントロール性・フィーリングは良い
ただ1ヶ月程で鳴くまでいかないが、半べそかく事がある

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