GRヤリスのECU書換え後のオイル交換・プラグ交換・ついでにプチエアロ装置に関するカスタム事例
2022年08月07日 07時04分
Robert デストヨタ GRヤリス GXPA16
2020年11月よりGRヤリスに乗り替えました…👍 還暦を過ぎておりますが、まだまだ頑張ります💪 2024年9月よりクラウンスポーツにチェンジしてます…😄
皆様おはようございます😃
昨日はECU書換えをお願いした、テックワールド
さんのお薦めで、スポーツプラグへの交換とオイル交換に加えて、注文してあったリアガーニッシュ、リアダクト交換を行う…予定でした。
トムスのリアダクト交換は完了。
想像よりもデカいですが、かなりスポーティーなイメージになりました。👍
オイルはサーキット走行をしない為、テックワールドさんお薦めの0W-30ではなく、レース仕様の0W-20に交換。
トヨタ指定のエンデュランスはエンジンが軽いイメージですが、こちらはもの凄く滑らかな感じになりました。
プラグはHKSのスポーツプラグに交換完了しました。
最後にオートクラフトのリアガーニッシュを取り付ける予定でしたが、事情があって延期となりました。
注文してあるBRIDEのシートと一緒に取付けになるかもです。
今日代車に借りたGRコペンです。
流石GRだけあって、軽でも結構走りますね👍
シートはRECARO、ステアリングはMOMOでシートポジションも低くて本格的です。
ただシフトが軽くて、初めは何処に入ったか良く分かりませんでした。
