カローラスポーツのドライブ・雪ドリ・クローズド・テスト走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのドライブ・雪ドリ・クローズド・テスト走行に関するカスタム事例

カローラスポーツのドライブ・雪ドリ・クローズド・テスト走行に関するカスタム事例

2020年12月18日 23時51分

KO_BA@道南のプロフィール画像
KO_BA@道南トヨタ カローラスポーツ NRE214H

道南でカローラスポーツに乗っています。 お小遣いチューンでまったりカスタムなので、 あまり高価なパーツは付けられません💦 基本制限速度でまったりドライブですので、 追越しの際は対向車にお気をつけください🫡 最近、妻がこの車で運転リハビリ中です。 皆さま温かい目で応援してやってください🤲 最近やっとXの使い方覚えはじめました @koba_corolla214 北海道カローラミーティングを年に一度企画しています✨

カローラスポーツのドライブ・雪ドリ・クローズド・テスト走行に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夜中にこっそり…
四駆を試してみました🤔

先ずは…
タイヤの空転を防ぐTRCをオフ

カローラスポーツのドライブ・雪ドリ・クローズド・テスト走行に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

更に、
クルマの姿勢を保つVSCをオフ。

これによって多少の無理はできるように。

雪上で滑らせてみた結果
思ったよりも楽しめました👍

ハンドブレーキが無いので
きっかけ作りは難しいのですが、
車を左右に振ったり、
小旋回からアクセルを踏み込むと
車がスライドを開始します。

思っていたよりも
リアにもトルクが流れるので
…というよりも
アクセルオンで一瞬だけ
FFとしてフロントが膨らみますが、
その後リアが流れ始めるといった感じ。
これにハンドブレーキがあれば
文句は無いのですが…🤔

※くれぐれも公道上では
 危険な行為をしてはいけません
 第三者を巻き込むような
 迷惑となる行為は慎みましょう

CVT車なので、
ミッションの油温油圧が気になります。
あくまでも短時間にしたほうが
良さそうですね😎

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