bBの愛車を大事に車愛・クスコタワーバー・Moty’s M301・Moty’s ATF・Moty'sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBの愛車を大事に車愛・クスコタワーバー・Moty’s M301・Moty’s ATF・Moty'sに関するカスタム事例

bBの愛車を大事に車愛・クスコタワーバー・Moty’s M301・Moty’s ATF・Moty'sに関するカスタム事例

2023年11月14日 22時42分

黒箱のプロフィール画像
黒箱トヨタ bB NCP31

2000年新車で購入 気持ち良く走れるように維持りメンテナンスしながらFunな気持ちで楽しんでます。 日常的出来事や整備&チューニング記録簿

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何年使ったか…15年😑?
さびさびタワーバー

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新しく購入しました‼️
見比べしたらちょっと形状がかわってた。
わかるかな…🤔

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ATF交換‼️
Moty’sM301に👍

リッター2800円

ATFの主な機能は、

トルクコンバータにおけるトルク伝達機能

ギヤ・ブッシュ・ベアリングの潤滑・保護機能

トルクコンバータ内部・クラッチにおける発熱の冷却機能

クラッチの摩擦制御機能

バルブボディ・クラッチ機構における油圧機能

時代の要請とも言うべき省燃費化が急務の現在、エンジンにダウンサイジング化等が求 められる様にトランスミッションには、動力伝達効率の向上が求められています。
我々はATFに起因する撹拌抵抗等が原因となる損失トルクを低減するべくさらなる高性能低粘度ATF・CVTF・DCTFの開発を進めています。

M300 / M301 /M302 / M303

1 L / 20 L

M300L:最新の低粘度ATFに対応

M300:トヨタWS、日産S等の低粘度ATFに対応

M301:D-Ⅲ、トヨタT- Ⅳ等に対応

M302、M303:チューンドエンジン搭載車及び旧車などのAT に起こりうるクラッチのすべり・ショックを同時抑制する事を目的として開発された製品で、ATのコンディション等に対応すべく2タイプをラインナップしました。

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トヨタ純正オートフルーType T-IV

40°C 37.54

100°C 7.026

粘度指数 151

ほぼ一緒👍

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まだまだ大丈夫👍

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