208の駐車場は盛れる・個性派揃いに関するカスタム事例

で、オフ会後の夜には、GWという事もあり、集まれるメンバーで学生時代の同期・先輩で集まってました。
車の集まりの後にまた車で集まるっていう、1日が濃過ぎました…😇
カーデザインを学ぶ学校だった事もあって、皆良い車選んで乗ってるんですよね。208が霞む…解せぬ…
ちなみにこの車達の答えは…↓

じゃじゃーん、こちらが答えです。写真を撮った僕ですらどれがどれだか分からなくなるので、1台でも当てた方はもはや博士。

ちなみに真ん中のミラジーノ、かなり手が加えられていて、
外装はホイールがK11型トミーカイラM13(は？)の純正ホイールであるシルバーのスーパーラップ、車高調で締め上げられた足回り、そして極め付けが
EF-VE(3気筒 NA) + 4AT
だった心臓部がなんと、あの初代コペンと同じ
JB-DET(4気筒 ターボ) + 5MT
に換装されているんですよ。いや、は？(2回目)
いやぁ…こいつは…楽しいっす…脳汁出ます…😇

他の車はオール純正ですので軽く紹介をさせて頂くと、
・スカイワンタッチパワートップ(分かんなくて名称調べた)、所謂キャンバストップが装着された特別仕様の Jeep・ラングラー、
・現行モデルで最後となるアウディが誇るスポーツカー アウディ・TT、
・現代の羊の皮を被った狼(マジであの見た目であの速さは反則) アウディ・S3セダン
・新しい価値観をもって生まれた新世代のデザインアイコンSUV マツダ・MX-30
・説明不要のking of SUVの弟分 トヨタ・ランドクルーザープラド

いやぁ…ほんと、皆それぞれのカーライフ楽しんでんなぁ、って。
こうやっていつまでも車で楽しく集まれるように歳を重ねていきたいと
つくづく思いましたとさ。