インサイトのインサイトZE4・補機バッテリー・ZR-Vを見た・ZR-Vに関するカスタム事例
2022年12月12日 21時01分
インサイターホンダ インサイト ZE4
コルトプラス→CR-Z→ジェイド →インサイト→クラウン ほぼホンダ車を乗り継いでいます 人と被る車に乗りたくないのと ホンダ車は売れないけど良い車を 出すところがマッチしてるのかも。 人気なんかなくていいんです。 個性的な車こそ至高。 不人気車万歳。 でも現車クラウンと言う矛盾。
先日ディーラー12ヶ月点検を受けたら
補機バッテリー充電量？が28%とのこと。
製造から未交換で4年経ち寿命も近いので
交換お勧めしますと言うのですが、値段を聞いたら
50000円！目ん玉飛び出る❗️と言うか出た。
インサイトはアームレストのコンソール内部に
格納されてて室内にガスとか出ない密閉式だから
高いのだとか。
これから冬を迎えて怖いので来週の
交換お願いしましたが、予想外の出費😩
てゆーか、ホントにそんな値段するの？
なんと新型ZR-Vが展示されてました❗️
雨が降ってたので外装は撮れませんでしたが
内装イイ😊
赤味掛かったレザーが良いオシャレで高級感が
ある気がします😻
このレザーをなぜインサイト開発の時に
思いつかなかったのか、、、
インサイトにも絶対似合うはず❗️
