CR-Xのサクラと愛車・ドライブに関するカスタム事例

CR-X EF8

車高調の慣らしドライブ🌈リアはバチバチ好み☘️フロントはあと1センチ下げたいですね🌈バネレートを高くしたのでリアの底突きが解消されました😊195-50-1...

CR-X EF8

夜の夜活が比較的に多いですね☘️後ろ姿も良き🌈横から見る形状が好物🤙

CR-X EF8

リアは理想的な車高と出面👍フロントは微調整が必要そうです☘️もう少しだけフロントを落として理想に近づけたいですね🌈

CR-X EF8

車高調を新しく入れ替えて試乗！以前のテインよりもバネレートが高いが乗り心地は良いですね👍前より1センチ程落としても底突きしない安心感は素晴らしいオリジナル...

CR-X EF8

シャッター街になってもCR-Xは現役です✌️

CR-X EF8

すみません。どなたかこのシフトレバーの車種分かりますか？DC2のシフトレバーっぽいんですが違うような😅分かる方、お願いします

CR-X

リアスピーカーは昭和の定番のコレにしました〜ホイールは買えないので、せめてバルブキャップでもと．．．う〜んビミョーです最近の車はコレ着いてるので、一応付け...

CR-X EF8

メーターLED交換から帰ってきたef8ちょっとドライブで夜の通天閣🤙メーター類の灯りが均一になりました^_^ナンバープレート灯も良い感じに変えてもらいまし...

CR-X EF8

メーターのLEDが調子悪くて全て交換してもらいました^_^走っていても点滅しないので気が散らなくて良き