ヴィッツのブラックタイガー出撃に関するカスタム事例
2019年09月09日 01時29分
storia X4トヨタ ヴィッツ NCP91
私はお猿の温泉が有る志賀高原のふもとの町に住んでいます。クルマ運転が大好きです。 ストーリアはこれで３台目、CX→touring→Ｘ４と乗り継いで来ました。 事のつまりがこのＸ４。前の２台も燃費が良く軽いため扱いやすいクルマでした。 しかしＸ４は同じ車体で全くの別物。何しろ走る以外の便利装備はまるで無し。 いいクルマです。壊れても直して乗りますよ💪。
小型モノポールエンジン？じゃ無くて1.5リッターturboエンジンのこのヴィッツはえげつなく速い。新型スイフトスポーツ出た時はめげたがTOMSのスロコン付けたら一気に覚醒。スピードメーターもレーダー探知機で代用。純正メーターより正確。土台の剥がれと画面の御辞儀は一応解消？。雪国でＦＦは厳しいが機械式LSDなら雪道行けそうもする🎵。専属メカニックのリョースケ君のクルマＭＲーＳでも凌げるんだから雪道全くダメって事は無いだろう。
