シルビアのエンジンスタートの音が聴きたい・S13シルビア・エアクリーナー交換・流用カスタムに関するカスタム事例

S15NA用のエアクリを流用しました。
今回はBlitzさんのサスパワーエアフィルターを使いました、ステンメッシュの洗って繰り返し使えるやーつですね。
それに汎用の遮熱板(ドレスアップ目的)付けました。
もちろんs13NA用ではないので、EAIのレゾネーターに伸びるパイピングも無いですし、ステーもそのままでは付かないです。
加工してポン♪ってやつですね😂
と言っても大した事ないので、やろうと思えば誰でも出来ると思います♪
取り付けにあたって、ボンネットとの干渉に悩まされました💦

フィルターはこやつ

元々赤丸の位置に純正エアクリボックスからホースが伸びてます。
今回ここにはバイク用18mmのブリーザーフィルターを使用しました。
本来ここはメクラしてもいいところなのですが、見た目のことも考えてブリーザーフィルターに🙆‍♂️

元々の計画では、レゾネーターを丸ごと撤去してEAIにブリーザーフィルターを直付けする予定でした。
ただ、エキマニの近くということもあり熱害が怖いのでレゾネーターを残しての取り付けました。
(ブローバイの処理を甘く見てると燃えます…🤣)

これは曲げに曲げまくった、s15NA用のエアクリステーです。
付けては高さがありすぎて、ボンネットとエアクリが干渉…の繰り返し。こいつの調整が1番時間かかりました💦
今回遮熱板も着けたので.余計にボンネットとのクリアランスに苦戦しました☆

うーん、カッチョイイ。
今後はヘッドカバーとインマニを鏡面加工していく方向なので、プラグコードの青と鏡面に合わせて遮熱板もチタンカラーにしました。

吸気音はこんな感じ。
めちゃくちゃいい感じ、4発の吸気音大好きなんですよね‪( ◜ᴗ◝ )
車内にもかなり音が入ってきてこれは踏んでしまう。とにかく楽しい。
少しボロボロ〜っとした低音が響いてきます、エンジンの音もかなりでかくなって壊れるんじゃないかと心配になるくらい😅

以上！s15NA用エアクリ流用のお話でした。
エアフロに関しては死ぬほど流用の記事があるのに、エアクリ流用に関してはなかなか記事が見つからず、、、今回知り合いなどにノウハウ貰いながらお試し感覚で付けてみましたが大成功でした🙆‍♂️
13NA用のエアクリが無さすぎてお困りの方は是非！s15NAエアクリ流用やってみて下さい😊
ちなみにs14用でも行けるはずです👍