ハイゼットカーゴのTDI tuning・TDIチューニング・#サブコンに関するカスタム事例

待ちに待った例の物が届きました😍

夜勤明けの休みなので、夜に慣らしに行くつもりでしたが、我慢出来ずに昼から出発（笑）

とりあえず今回はレギュラーガソリン仕様です。

設定4から慣らしをスタートさせましたが、4で既に前の仕様より好感触でした👍

全域でエンジンが軽く回りレスポンスが良く、低回転から踏み込んでもストレス無くパワーが出てきます。
ブーストのピークは1.0ちょい位でOBDだと0.8でした。

ミニコンプロのブーストアップの時より1〜2馬力くらい上がってる感触です

設定4の慣らしが終わって、そこから5.6.7と慣らしていきましたが、数字が上がるとトルクとパワーも上がるんですが、レスポンスが少し悪くなる感じで、設定4よりもエンジンが重く感じます。

フィーリング的には設定4が気持ち良いですが、パワー的には設定7かと。

設定5からはハイオクじゃないと合わないかな？😅

エアクリとの相性も気になるので、気が向いた時に純正のBOXも試そうと思います。

今回はとりあえず慣らしを終わらせた程度で、交通量も多い時間帯だったので、夜勤明けに色々と様子を見たいと思います（笑）

これでやっとサブコンの沼から抜け出した予感（笑）