マーチのk13改・マーチニスモs・サーキット走行に関するカスタム事例
2025年05月09日 23時59分
eno 日産 マーチ K13改
元丸目インプに乗ってました。 降りてから5年経ってマーチにて復活！ コンパクトスポーツをまったり楽しんでいきます。 基本的にはサーキットや夜の山で遊ぶのが好きなタイプですが、かっこいい車を見るのも好きです。 ツーリングなども好きなので是非誘ってください マーチとノート限定のサーキットランキングも作ってます
ボンネット製作中です
市場のあるボンネットがあまりに終わtt...好みじゃないのでボンネットを製作といっても完全にイチからではなくて、ベースのボンネットのダクトと裏骨を取っ払って純正形状にしたあとにダクト取り付け
ダクト部分を型取りしてー...
メス型作成
ダクト部分と裏骨をポイ
純正キャッチ、、、？なんですかそれ
どうせエアロキャッチ付けるので
メス型に合わせてFRPを貼って
純正形状にしたあとに穴開けてダクト付けてパテ処理
イマココ
ヘッドライトあたりのプレスラインは綺麗に出ないのでそろそろ妥協します
というか製品時点で潰れて出てない、、、、、、どういうことなの
この土日ではさすがに完成させたいなーと思ってますがサフいれるたびに微妙なRとかが気になって夜しか寝れない
途中ダクトの黒ゲルがプラサフの溶剤で溶け出す始末
フェザーエッジにならない部分はぜーんぶ削りました
塗装前で良かった...塗装後に気付いたらまぁまぁ悲惨
安いエアロは自分で修正できないなら買うべきじゃない
