GSのレクサスgs・メンテナンス・ホイール交換・BBSに関するカスタム事例
2020年11月26日 20時02分
SS URS190&JZZ30レクサス GS URS190
東京都在住、車は2008年式レクサスGS460と1999年式ソアラ2.5GT-TLの2台。イイね、フォロー大歓迎です。数目的は不可とか無言フォローはダメとか面倒くさい事は言いません。目的は人それぞれ。 大排気量、大出力のセダンやスポーツカーと大排気量の4WDが大好きです。
バネ下重量の低減は走る人のテーマの一つであるがホイールの強度という相反するファクターもある。
ファッション性も確かに大事だし否定はしないがホイールの強度となると純正ホイールに勝てる製品がなかなか無いのも事実。その相反する重量と強度を両立しているのがご存知のBBSホイール。今回、タイヤ外したのでちょっと検証してみた。
レクサス純正ホイールは245/40R18のタイヤ付きで24kg。重い。
対するBBSはタイヤなしの19インチ9.5Jだけど9.7kg。
ホイールだけで5kg以上の差がつく（と、思われる）。
それでいてしっかり強度は確保しているのだからやはりBBSは王道。価格も高いから当たり前か！でもBBSホイールは良いです。
