インプレッサ WRX STIのindySPL-ICE・車高調組み上げ・クスコ　グラベル・防錆対策・やっと冬仕様に関するカスタム事例

indySPL 組み上げました！

ショックの仕様変更し組み方も、雪国スペシャルですw

ネジ部はTEINのラストプルーフ塗布

去年はブレーキパッドグリスで防錆は完璧でした…掃除は大変ですが…

評判の良いラストプルーフ…どうかなぁ？

ロアシートとブラケットのロックナットを先に入れてと

ロアシートには、Swiftのシートスペーサー

スムーズにバネが働くようにね

標準でブーツは着いてません💦

ランチョのサイズ合うブーツを装着

元々競技用なので、何かあればオーバーホール前提か…

ピロもキレイにしておきます。

慣れるとくるくる回しながら、全ての面をチェックできるようになります。

以外と錆びててほとんど動かない人多いんじゃない？

ネジ部分は、全て一回バラシ、清掃、スレコン塗布

もちろんアッパーナットもです

ここら、良い子は真似しちゃダメなヤツw

ブラケット部分に、ブレーキパッドグリス塗布

車に使われるグリスでは、一番切れないグリスです。

はい、めっちゃホコリ着きます｡

ホコリ着くからダメなんて、教科書通りの良い子ちゃんは、とっととお帰り下さいΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ
ホコリの無い錆びたブラケットと戯れてw

今年は、ブラケット部分のみに使用
理由はめっちゃ固くて、リングナット回すのも大変

見えるところは、ラストプルーフに変えて見ました…
あまり期待はしてませんが…

ブラケット組み付けて、プリロード、全長をいつもの数値に合わせます

リアは長すぎて入らないので、20mm短く組んで、車両にセットしてからセッティング値に伸ばします！

パーツは、全てクリーニング済みでしたので、テレビ見ながら2時間程で組み上がり(^^)d

午後からショップのリフト借りて、夏足と交換&アライメント取って来ます(*^^*)