KeiワークスのKCテクニカ・車検から帰還・軽じゃない軽・加速最高・Keiワークスは趣味車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KeiワークスのKCテクニカ・車検から帰還・軽じゃない軽・加速最高・Keiワークスは趣味車に関するカスタム事例

KeiワークスのKCテクニカ・車検から帰還・軽じゃない軽・加速最高・Keiワークスは趣味車に関するカスタム事例

2022年09月19日 11時42分

CLF のプロフィール画像
CLF スズキ Keiワークス HN22S

宜しくお願いします🤲 ノア wxb3に乗ってます! 長男と双子のパパで家事と仕事の合間に、投稿や観覧しています。 コメントなどの返信が遅れると思いますが必ず返信はしますので宜しくお願いします🤲🥺

KeiワークスのKCテクニカ・車検から帰還・軽じゃない軽・加速最高・Keiワークスは趣味車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは😃

近畿にも台風が近づいてきて天気が荒れてきましたね💦

大嵐になる前に車検を受けていたKeiワークスの引き取りに行って来ました😁

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リアブレーキの交換で

kcテクニカ GTスリットローター 6スリット
kcテクニカ GTブレーキパッド
にしてもらいました‼️

かなりブレーキいい感じに効いてくれてます☺️

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ブレーキをながめる息子😎

今回車検でやった事は

スピード、ブーストリミットカット

アクチュエーター加工でブーストアップ(0.6⇨1.1)

GTスリットローター (6スリット)
GTブレーキパッド

以上をやっていただきました(^○^)

個人的に言うと化け物になりました!
早いの早いの
高速も乗りましたが、軽じゃ無い加速!

Keiワークスは荷物も結構積めるし、人もゆっくり乗れるし早いしえ〜車❣️

感覚的にデミオと変わらない車内の広さかな?

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Keiちゃん、キリ番!夜勤明けの帰宅中でした。買ってから1年半で4300キロ。このまま行くと10年で…そりゃアルトワークスも12万行かないはずだわ(^_^;)

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