人気な車種のカスタム事例
こんにちは。 カローラスポーツに乗ってます。 トヨタ・SAIからの乗りかえです。 大物のいじりはなかなか出来ていませんが(先日、タイヤホイール変えました！)、 チマチマとやっております…。 コメント等お待ちしております。 宜しくお願いいたします。
ひろをさんのマイカー
ひろをさんの投稿事例
今日も、筑波山に寄ってきてしまった。かっこいいスイフトが2台いらして、思わずお兄さんに「かっこいいですね！」と声を掛けてしまいました。また、たくさんのイン...
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3.5万キロ目前、オイル交換を実施しました。いつもの、日産純正SNスペシャル、5W-30です。部分合成油なので、スズキ純正指定のオイルからはグレードダウン...
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久々に、花貫道路を走りました。写真は、途中にある花貫物産センター。クルマ、バイク少なく、のんびり走ることができました。自然いっぱい！
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ブレーキパッドを交換しました。TMスクエアのストリートです。カックンブレーキは弱まりましたが、馴染んできてどうなることやら。
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前回交換してから5000km走ったので、スイフトのオイル交換を行いました。オイルはいつもの日産純正ですが、今回ワコーズの添加剤を入れました。モノタロウの、...
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夏タイヤにしました。組替えてもらっていたダンロップ・エナセーブEC204です。新車装着タイヤだった、ブリヂストン・エコピアEP150とは、どう違うだろう？
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エアコンフィルター、前回交換してから約1年1万キロ。今回、お買い得なユニオン産業さんのものにしました。
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セイワのオフセットナンバーステーを使い、ナンバープレートの位置を上げました。これでインタークーラやラジエータ、コンデンサによく風が当たるはずです。
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母のeKカスタム、オイル交換を行いました。日産純正の5W-30を入れました。フィルタも交換。アストロプロダクツのものを使用！
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夏タイヤにしてしまいました。やっぱりアルミホイールっていいな。
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筑波山の朝日峠駐車場へ寄ったら、もうすぐ太陽が沈むところでした。空が美しいです。
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最近は、コンスタントに18km/L付近。カタログ値は16.6km/Lなんだけど…本当にターボ付いてんのか？？汗まぁイナカ住まいですけどね…w
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フィットを降りるときに外したパーツ、2色切替フォグバルブに交換しました。純正フォグライトスイッチで色を切り替えられるのが嬉しいですね。こちらはホワイト！
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