トモのマイガレージ

Z PA1

ヤバいですね。ボンネット外して塗装します。

MR-S ZZW30

車検の時、外したZのバーをMR-Sのシーケンシャルシフトに付けてレバーを延長しました。操作性も悪くないです。アレみたい、ドリ車のサイド。

MR-S ZZW30

なんか刺さってた。100Kpaまで下がってました。最悪…

MR-S ZZW30

エキマニです。

Z PA1

こっちのネジ山もイカれてました。なので、純正のけん引フックを使ってタップをきり直したらウマくいきました。やっと付けれそう。

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車検の後、けん引フックを付けようとしたら、かんでしまい捻じ切れました。556とパイレン使って外してみます。

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ステアリングギアボックス換えました。カラーが壊れてて車検通らないと言われてリビルド品を付けてもらいました。にしてもバレないと思っていたのに…約６万の出費です。

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来週、車検なんですけど内装、この状態で通るみたいです。ステアリングのボススペーサーも大丈夫みたいです。ただ、リヤワイパーのウォッシャーをラジエーター冷却用...

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月末車検です。なんか、グリルに網網付けないと車検通らないみたいなので、謎のバーを外して網網を付けました。

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けん引フックとナゾのバーを付けてみました。

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ココ。

MR-S ZZW30

エンジンのチェックランプがついたのでエアフロメーターとO2センサーを交換しましたがしばらく乗ってるとまた点灯します。通常どおり乗れますが気になる…

Z PA1

「アムロ行きまーす！」みたいなシフト。

MR-S ZZW30

前に輪止めにバンパーぶつけて自作のアンダーパネルが曲がってしまったので整形中。

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分かりづらいですがタコメーターのゼロの位置を横にしてみました。後付け感が増しました。

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先週付けたタコメーター、問題発生。今日は雨なのでたまたまほとんど使わないリヤワイパーのスイッチを入れたらメーターの電源が落ちました。？？戻したら復活。？？...

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タコメーターこの位置に確定。

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ミゼットIIが欲しくて、先にタコメーターを買ってしまいました。オートゲージの説明書、相変わらず…コレがあれば同じメーカーなので、以前付けた水温計から電源取...

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バッタもんの無限サンシェード。と、むき出しのステアリングコラムが涼しげ。

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分かりづらいですけどフロアマットつや消しの黒で塗ってみました。にしても暑いです。ちんちんです。…こっちではエグい熱さをちんちんといいます。

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水温計のセンサー取り付け部品のサイズを間違えて28ミリを無理矢理つけてパンスト被った状態だったので、外しーの、本来の26ミリに交換します。

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最近、ステアリングにコンコンって振動が伝わってくるのでZオーナーさんに聞いたところステアリングラックのカラーが怪しいらしいので、教えられた通りプラの材質の...

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マフラー出口を４本出しにしてみました。

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ホンダプリモの丸文字カワイイ。

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天井にサンシェード入れを付けました。ちなみにRX―8用の未使用のスカッフプレートです。

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プランプランのバイザーを交換します。まさかのステアリングとかで使うタイプのネジ。トネの工具、やっと使える。いい感じ。

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虫除けスプレーのボトルをサージタンク的な感じで高い位置に固定してポンプで一旦溜めて自圧でちょろちょろ流れるようにしました。一応ウオッシャーだし、ラジエータ...

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ここ最近、渋滞してると水温が90℃くらいまで上がるので冷却用にリアワイパー用のウオッシャーを使おうと試してみたら、サイホンが効いてオフっても止まりません。...

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バイザーがプランプランになってしまいました…助手席用を代用出来そうだけど、ミラーがないし…

Z PA1

助手席からのーお題です。ステアリングのコラムカバーは外したまんまです。ACC、イルミ、バッテリー電源をすぐ使えるように。

Z PA1

昔買った中国製のキーレスキットがすぐ壊れて眠っていたアクチュエータがやっと役に立つ時が来ました。ステーが無かったので、使わなくなった部品を切って固定しまし...

Z PA1

ある人から聞いたライト消し忘れブザー取り付け中です。いい感じに鳴ります。セリカxx乗りのある人に感謝です。