マツダスピードアクセラの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マツダスピードアクセラカスタム事例4,502件
ガソスタに来ると撮りたくなっちゃう不思議(´-`)
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洗車(˘ᵕ˘)すぐまた黄砂でドロドロになるんだろうなぁ(˘ω˘)
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この子、1回前回に踏んだらブースト1.3かかりました…限界知るために踏みましたけど迂闊に踏めません、怖い…
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三春ダム30周年記念カードを貰いに行った帰りに撮影。三春ダム！梅と桜のコラボレーション。春ですねヽ(・∀・)ノ
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神戸に集結しました～MSオンリーです(^_^)この後にもアクセラが二台合流しました。
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ようやくタイヤ交換。RX-8ホイールとポテンザの組み合わせが最高過ぎるΨ(￣∇￣)Ψ
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夜勤明けに赤城山の千本桜に笑やっぱ春はいいわー！ほとんど葉桜で本当今年咲くのも散るのも早いわ笑花粉のせいで車汚いけどあしからず。
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cartune始めました！マツダスピードアクセラ乗りのモチキヨといいます。車両の特徴は、DIYですがラッピングしてます。よろしくお願いします！
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momoコンバットEVO取り付け！だんだん赤黒で統一できてきた(^^♪
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付いた〜〜ッ！ホースの加工だけでほぼポン付けw2000〜3500回転くらいから離すといい感じに鳴りますね！走ってる感出る！これは！
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とりあえず、純正ブローオフバルブの時の音。HKSの毒キノコだけついてます。
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naロードスター2台とbmアクセラとで花見をしてきました。団子も食べたかったような気がする。
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フロントとリアに6スリットローターを装着。径はそのままなので劇的に制動力が上がったわけではありませんが、純正よりは安心です。
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他の人と被りたく無かったのでこちらのメーカーをチョイス。カッチリした踏みごたえになりました。
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32段の減衰調整が可能です。バネレートが車に合っていない+トップナットが緩むので、定期的な確認が必要ですね。
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チタンがいい味を出してます。規制前のマフラー。中間とセットで交換してます。サウンドも含めた性能は最高です！
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マツダスピードの名を冠するなら標準装備されていて欲しかったパーツですね。冬は冷たく、夏は熱いです！
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ENKEI製で軽いです(10.1㎏)5本スポークなので飽きがきません。フロントのストラットに干渉しそうなので5㎜のスペーサーで逃がしてます。
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手洗い洗車してから連れと瀬戸大橋の近くまでドライブしてきました🚗MTの運転はまだまだ慣れないですが、楽しく乗れる車なので、いつまでも走っていられます！👍お...
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初めてシフトノブ変えました！最初取り付け方が分からなくて、入らないやつ買ったったんじゃ、、😨って焦りました笑笑
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遂に装着！！！！workemotioncr2p！！！！装着前とは違いとは違い、前後の色が変わるのが観れるので楽しい！駐車場でニヤニヤが堪らん(笑桜が咲いた...
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