クラウンアスリートのゼロクラ関連カスタム事例2,401件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
いよいよ明日でゼロクラともお別れとなりました。4年で約7万キロぐらい走りました！超お気に入りの車でした。（超ノーマルですが(^^)）今まで本当にありがとう...
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長島SAのMTに向かう途中に走行動画と写真撮ってもらいました(o^^o)綺麗に撮ってもらえて満足満足♪昼間に走るの気持ちいい😂
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車検対応、ぶち上げ快適仕様からついに元々の車高に戻してホイールもカールソン→マイスターに戻して完璧(o^^o)♪やっぱいいわ😂😂フロントもうちょい落とした...
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先輩の家に行った時の物です。治安が悪いお家ですね...💦
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エンジンオーバーホールしてます。オイル交換時オイル綺麗です。
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親子でクラウン👍フロント1センチ下げた！腹下全然擦らなくなって乗り心地も良いと彼女が言っています😊来週はリアのアーム組むぞ〜〜
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皆さんこんばんは！2度目の投稿です😃今回はゼロクラちゃんのナウの写真をアップします。通勤ラクラク快適ほぼノーマル仕様でございます😎もう段差は怖くない😉もう...
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さようなら愛知(・Д・)ノ北海道帰りまーす٩(ᐛ)و
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車検は通ります。来年の夏にはもっと下がってるかも...
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車高調整下げすぎてほぼ着地になって走れなくなった笑しっかりバランスよく車高合わせたけどやっぱカールソンよりマイスターだな😂😂
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おきたらこれですよ😩EVOの時はEVOに布団干してあるしクラウンになったら長くなったからか3枚も干してあるしwなんというかセダンのあるあるだよねw🤣
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どうやったら迫力のあるシンプルの車ができるんだろう
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こんばんは！皆様お疲れ様です！今日は華金！と言いたいところですが明日もお仕事です…写真は先日撮ったお気に入りの写真と地元の道の駅に言った時の写真です随分か...
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カールソン装着例笑カールソンもなかなかいいんだよな(*ﾟOﾟ*)白ホイールのマイスターと雰囲気ガラッと変わるwこの時よりちょっと落とせばなかなかかっこよく...
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