マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXの車高調整関連カスタム事例1,495件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
今年はMAN.ZFACTORYで限界まで下げてもらいました！タイヤ被ってるし良い感じ！コラボお待ちしてます😻
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洗車して綺麗なうちに1枚。ボンネットの飛び石がひどい…雪も大分溶け出し、もう先に車高だけ下げようかな🤔
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車高下げてみた。(ﾟ∀ﾟ)まだ高い‼︎(T.T)次は、タイヤ買ってホイール変えよう。(￣∇￣)
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帰宅しようとバックしたらスタック…四駆でも抜け出せず、腹がつっかえた模様。事務所の高圧洗浄機で腹下の雪を吹っ飛ばし、なんとか脱出できましたが…💦来年はもう...
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減衰力調整してきた！笑固すぎてやばかったからこれでちょっとだけでも良くなれば！
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キャンバーアダプター付けてヘッドライト塗ったでも暗すぎてほぼ見えない笑また車高調整した色々と大変だった
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ショックアブソーバー装着して頂き、タイヤも購入致しました！スタッドレスに替えた為、来年の春までは新しいタイヤ装着できませんがとにかく嬉しいです(笑)そして...
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マークx130系前期リアスモークTEIN車高調トランクスポイラー
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