180SXの型式・モデル
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
どぅも〜顔面潰れてシルエイティになった180に乗ってまーす
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帰って来たぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！車検終わりから修理で約二週間！復活祝いで先輩のz33とコラボ！Zと並ぶとダメだなσ(^_^;)本物との差が．．．．．。
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なかじーさんと仕事終わりに初コラボしました^^綺麗な180sxでしたよー(≧∀≦)是非とも大切に乗って欲しいです(*´∇｀*)
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これも初期のプロフで使用していた神奈川県某市郊外での写真。時期は違うが、No.1の写真と同じ場所で撮影している。気に入った構図なので再度アップします。😅🚗
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キレイなシルビアの方とコラボできました。車もお互いに語り合ってるかのようです(//∇//)
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先日ボディコーティングメンテナンスしての洗車です(o^^o)
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過去のドリ天のN2Hリザルト？のページに小さく小さく、ほんとに小さくだけど使われた写真。成績としてはボロボロだったんだけど笑、紙面に初めて載った愛車のドリ...
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